Clubmaxima.ru

Народ! может кто подскажет на А33 кузов, трёхлитровый какой код у топливного фильтра по экзисту.

держи 16400-4M405
он в баке под подушкой заднего сиденья

О!!! Спасибо большущее!!!!

тах писал(а): самое лучшее: откачать бензин с бака, снять бензонасос промыть его сеточку, протереть ванночку под насосом ветошью, заменить топливный фильтр и промыть инжектора.

А сливной пробки в баке не предусмотрено? Остаток со дна удаляется только методом откачки?

Да, только методом откачки.

Жаль, что нет. Привезли новый фильтр с кольцом уплотнительным, буду менять на выходных. Думаю, как лучше откачать остаток бензина с бака. Со дна, понятное дело, помпой откачки с грушей резиновой, а вот снизить уровень топлива в баке до отметки нижней приемной части бензонасоса (где сетка) можно ли с помощью самого бензонасоса (включив зажигание и накинув подходящий по размеру отводящий шланг на его штуцер)? Не повредит ли это насосу? Или лучше весь остаток полностью вытягивать помпой?

И ещё по поводу этой сеточки грубой очистки - чем её лучше мыть, чтобы пластик не угробить? Очиститель карбюратора пойдёт?

Насосу ничего не будет. При работе двигателя он включен постоянно.
Просто вкл. зажигания, вариант не пройдёт.(Включится на 2-3сек.)

Заводи двигатель и сливай с обратки.
Или питание бензонасоса "на прямую"

Сетку чистил карбклинером

gavrilov писал(а):Насосу ничего не будет. При работе двигателя он включен постоянно.
Просто вкл. зажигания, вариант не пройдёт.(Включится на 2-3сек.)

Заводи двигатель и сливай с обратки.
Или питание бензонасоса "на прямую"

Сетку чистил карбклинером

С обратки, имеется ввиду с этой трубки (?):

fidonet писал(а):

gavrilov писал(а):Насосу ничего не будет. При работе двигателя он включен постоянно.
Просто вкл. зажигания, вариант не пройдёт.(Включится на 2-3сек.)

Заводи двигатель и сливай с обратки.
Или питание бензонасоса "на прямую"

Сетку чистил карбклинером

С обратки, имеется ввиду с этой трубки (?):

Это ооочень долго.
А что мешает сифоном отсосать в канистру через отверстие от бензонасоса, раз его все равно снимать?

fidonet писал(а):
С обратки, имеется ввиду с этой трубки (?):

Да.

allert писал(а):

fidonet писал(а):

gavrilov писал(а):Насосу ничего не будет. При работе двигателя он включен постоянно.
Просто вкл. зажигания, вариант не пройдёт.(Включится на 2-3сек.)

Заводи двигатель и сливай с обратки.
Или питание бензонасоса "на прямую"

Сетку чистил карбклинером

С обратки, имеется ввиду с этой трубки (?):

Это ооочень долго.
А что мешает сифоном отсосать в канистру через отверстие от бензонасоса, раз его все равно снимать?

Да просто думал, отделить ещё пригодный для повторной заливки после чистки бензин от бутора со дна, хотя... там всего четверть бака - может логично целиком всё утилизировать, да потом залить новый с заправки из канистры.

fidonet писал(а): Да просто думал, отделить ещё пригодный для повторной заливки после чистки бензин от бутора со дна, хотя... там всего четверть бака - может логично целиком всё утилизировать, да потом залить новый с заправки из канистры.

тогда с обратки скачай, так проще...

allert писал(а):

fidonet писал(а): Да просто думал, отделить ещё пригодный для повторной заливки после чистки бензин от бутора со дна, хотя... там всего четверть бака - может логично целиком всё утилизировать, да потом залить новый с заправки из канистры.

тогда с обратки скачай, так проще...

В общем, для данного способа - пускаю движку, сливаю и жду, пока не двигатель не остановится?

fidonet писал(а):

allert писал(а):

fidonet писал(а): Да просто думал, отделить ещё пригодный для повторной заливки после чистки бензин от бутора со дна, хотя... там всего четверть бака - может логично целиком всё утилизировать, да потом залить новый с заправки из канистры.

тогда с обратки скачай, так проще...

В общем, для данного способа - пускаю движку, сливаю и жду, пока не двигатель не остановится?

Ну типа Ты ж примерно знаешь сколько в баке - спаси сколько жалко терять - а остальное с осадком на выброс...

Ок, спасибо всем за пояснения!