Андрей С. писал(а):Коробов Андрей, теперь еще и двухсотка Крузеровская есть... я уже пробовал...
Дорогая она уж больно... а трехлеток еще в природе нет.
Сам занялся поиском ЖЫПА для себя, объездил много Яп и Нем салонов. Понравился Падж 4 диз. 3,2, только вот 165 лэсэ настораживают. наверное не едет машинка то... а вот 3,8 бенз - вполне достойно. 250 коб. 1 700 000р.
FXы и RXы не рассматриваю по причине повышенного интереса к оным разного рода уголовного элемента на предмет экспроприации...
И 100 гоняют, и Рэнжи...даже нексии (простите за моветон)...
Че брать вот в чем вопрос?
он взял PATRIOT но почему то молчит
или взял временно Х5, пока ищет Сотку. прада пора бы уже и на 200сотку копить
и вообще а кто из нас не берет машины временно?
Поржал над предположениями в общем мой моск как обычно принял нетрадиционное решение пока он будет думать на чем ему больше нравиться ездить, на сотке или Х5 (а это обычно занимает времени от полугода до двух лет), тело (дабы не загружать моск лишними проблемами ) будет ездить на Лехусе RХ 300 в старом кузове Цвет как обычно
нормально, тема х5 и кукурузера плавно перетекла в нетрадиционное решение рыкс300, тож достоиный самолет, но 4 листа санта-барбары и такой финал.... причем с паузой
Выбор бмв должен быть осознанным, это специфическая марка, а Х5 тем более, а по поводу вложений - умеешь выбирать - знаешь на что идешь, а цифры завышены
в общем мой моск как обычно принял нетрадиционное решение 