Мойка двигателя.

[tundarunda]

А здесь по факту поменяли свечи и датчик детонации и завелся Макс, датчик почему то какой то треснутый или рассохшийся был.

Завелся потому, что вода из колодцев в горшки слилась, когда свечи меняли, а датчик заодно поменяли. (начсет первого не шучу - я так и определил что колодец у меня течет - удлиннитель катушки треснутый был.) зачем закрывают генератор... не знаю.. он в лаке, чего ему будет?

Обмотки генератора в лаке а коллектор и щетки? потому и закрывают генератор + лак тоже не вечный + изоляция электропроводки тоже со временем может умирать а в воде коротить, не говоря уже о высоковольтной части авто, где основной изоляцией является воздушный зазор.

[Andrey1]

На хрена же ты двигатель то за три года пять раз мыл?

Значительно чаще.
Поменял 6-й генератор. Этот поставил, а он то даёт заряд, то не даёт
Короче я уже даже злица не могу. Устал я

[тах]

он то даёт заряд, то не даёт ...

то есть контакт, то нет

[Andrey1]

он то даёт заряд, то не даёт ...

то есть контакт, то нет

Да вот хз! Короче лампочка на панеле то загорится, то потухнет и по скорости вентилятора печки ощущается, что генка то даёт зарядку, то не даёт. Не уж то это просто тупо контакт?

[тах]

Не уж то это просто тупо контакт?

ответил в теме Кажись генератор полетел

[Andrey1]

Спасибо!

Кстати када я мыл двигун, то после мойки троил двига и дёргалась иногда машина. Думаю из-за колодцев свечных.

[allert]

именно из-за них!