Clubmaxima.ru

Юрий Владимирович писал(а):Подскажите кто-нибудь, как добраться до клавиши включения подогрева сидений, чтобы ничего не поуродовать, как вытаскивать?

Юрий Владимирович писал(а):Теперь подскажите как поменять лампочку и что за лампочка в клавише?

жданов-сити писал(а):У меня перестал работать подогрев подушки водительского сидения (работал только подогрев спинки). Вот решил исправить данное неудобство. Для этого был приобретён комплект подогрева сидения Емеля УК, который состоит из двух элементов - на спинку (с встроенным термистором) и на подушку. Планировалось заменить один элемент на подушке, а в спинке оставить родной.

После разбора сидения выяснилось, что
1. Качество изготовления родных элементов нагрева намного превышает качество изготовления Емели.
2. Менять можно только 2 элемента вместе - на спинке и на подушке, т.к. разница в сопротивлении родного нагревателя и Емели отличается в разы.
Было решено разобрать пассажирское сидение, переставить местами подушки водителя и пассажира (таким образом под водителем оказался родной нагреватель, т.к. нагрузка на сидение водителя намного больше , чем на сидение пассажира, мы предположили, что новый Емеля тут крякнет быстрее, чем б/у родной), а на пассажирском сидении было заменено 2 элемента - в спинке и в подушке. Скорость нагрева у Емели и родных одинаковая. Единственный минус - теперь в пассажирском сидении одно положение вкл/выкл (это потому что был куплен Емеля УК, а не УК1 или УК2). Но это мелочь.
Наш родной подогрев сидений:


Спираль, кстати, можно спаять, но это будет недолговечно.

На новом 2 контакта - красный и черный, на родном 3 -красный, белый и желтый. С красными понятно, а с остальными?

allert писал(а):

На новом 2 контакта - красный и черный, на родном 3 -красный, белый и желтый. С красными понятно, а с остальными?

Что тебя удивило - на штатном же ДВА режима - посмотри на каком что подается от штатной кнопки... и используй одно из ее положений.

allert писал(а):
На 2-х контактах? как ты себе это представляешь?