Я получил от Вас разные советы, от оптимистичных
до пугающих 
Я решил загнать свою ласточку в клубный сервис к Стасу и Володе на диагностику. Конечно, пришлось непмого поплутать, прежде чем я их нашёл, и то при помощи Стаса.
В общем, парни, я вам так скажу: Этому сервису можно доверять на 200%.
Провели мне диагностику, и вынесли приговор: оказывается, там стоит какой-то сальник свечного колодца, и какие-то спецы до этого поставили этот самый сальник вверх тормашками!!!
Из-за этого и гнало масло на верх свечи
На сервисе в Коньково мне сообщили, что моей цепи пришёл ЙОК
, и её необходимо менять со всеми остальными запцацками, причём, поверьте мне, это удовольствие не из дешёвых.В клубном же сервисе, однозначно мне сказали, что это не цепь!!! И что мотор нормально и ровно работает. И я склонен им верить.
Правда, при диагностике выявили ещё одну неисправность - лямбда-зонды...
оба... Но с другой стороны, ничего вечного в этом мире нету (кроме "тормозов").
В общем, заменилимне сальники, помыли датчик ХХ, отрегулировали обормоты и заменили зонды... машина не едет... ОНА ПЛЫВЁТ
, и доставляет своему "папе" массу положительных эмоций и комфорта. 
И ещё, был приятно удивлён расценками на сервис в клубе!
В общем и целом, поведя итог всему выше сказанному, могу отметитть следующее - в клубном сервисе работают ЛЮДИ, которые действительно знают и своё дело, и Ниссан Максиму.
КлубМаксима - Респект!!!
, только аккуратно т.к. там поворот запрещён + двойная сплошная. Как повернёшь увидишь красное 2-х этажное здание (типа котельной). Оно будет слева от тебя. А справа будет типа строительной базы. По этой дороге едешь прямо, и будет поворот направо в гаражи 
, и позвони Стасу, т.к. дальше как проехать ни я, ни Гарри Поттер тебе не объясним 
. Это сможет сделать только Стас. 
А еще Brain... 
