Clubmaxima.ru

Всем привет. На днях решил промыть форсунки со снятием, двиг 3л, снял все заглянул в впускные колодцы увидил клапана, были сухие. После промывки ставлю все на место, и заливает 6 цилиндр, форсунка не держит давление, опять блин все разбираю, седня понесу на стенд опять посмотреть. И тут я смотрю на впускные клапана и там жидкость зеленоватого оттенка в колодцах, толи бензин толи антифриз с бензом, х.з. Немного шприцом отсосал на запах бенз, на цвет желто зеленоватый. Двиг после заводки поработал на 5 горшках около 30сек.. Что это может быть, мог ли попасть антифриз на клапана?

КХХ как себя чувствует? через него антифриз может попасть

тах писал(а):КХХ как себя чувствует? через него антифриз может попасть

КХХ в норме прокладку менял, в пластиковом впускном коллекторе и ДЗ сухо, не следов антифриза. Практически во всех колодцах с клапанами которые в закрытом положении видно было немного жидкости, с зеленоватым оттенком в 6 цилиндре, поболее, но там форса лила. Это появилось после около 30 сек работы двига, при текущей 6 форсунке. Ранее антифриз не уходил. Может все таки это бензин?
Завтра попробую с бака откачать немного бенза и сравнить по цвету.

И еще на холодно двигле, где-то до 40градусов если газовать до около 3000-3500об, слышно небольшое бурление в печке. И так уже около 3 лет, в бачке не бурлит.

"После промывки ставлю все на место"

"немного жидкости, с зеленоватым оттенком"

Это не остатки промывочной ты сейчас видешь?

gavrilov писал(а):"После промывки ставлю все на место"

"немного жидкости, с зеленоватым оттенком"

Это не остатки промывочной ты сейчас видешь?

Нет мыли на стенде форсунки со снятием, перед сборкой смотрел на клапана, там было сухо. К тому же движок немного поработал, после сборки до минуты. Сейчас посмотрел, там все высохло вокруг клапанов за сутки. Может это бензин подрастворил масло и нагар с клапанов и получился такой оттенок? Как еще мог он туда попасть, главное не на один а на несколько клапанов и ближней и дальней головки?

Внутри форсунки жидкость осталась.
Как так мыли, что " форсунка не держит давление" ?
"Промывальщик" на герметичность форсунки проверял?

gavrilov писал(а):Внутри форсунки жидкость осталась.
Как так мыли, что " форсунка не держит давление" ?
"Промывальщик" на герметичность форсунки проверял?

Промывочная жидкость была желтоватого цвета. Вообще это нормально, что там на клапанах собирается немного жидкость? Или это только на холодную?
В том что не держит, скорее всего я виноват, после промывки заменил фильтра в форсах и один старый фильтрик немного порвался при снятии, наверно грязь и попала. На стенде давление держали до замены фильтров.