Автомобили Nissan Maxima 910, U11, J30, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, Cefiro A31, A32, A33, Infiniti I30, I35
https://clubmaxima.ru/forum/
Оценить шум не слыша так же безнадежно как оценить вкус не пробуя.rocknrolla_1990 писал(а):Всем привет, помогите пожалуйста выяснить проблему. Заезжал к разным мастерам и все говорят разное. У меня постоянный шум с блока цепи ГРМ, шум идёт до 1500 оборотов и потом пропадает. Цепь поменял, масло уже 2 раза новое заливал. На холодный движок шумит сильно, как прогреется шум чуть уменьшается. Есть мнения, что дело в масленном насосе. Скажите пожалуйста если у, кого-то было так. Спасибо заранее.
добавлю: к стетоскопу надо брать еще и уши...allert писал(а):Оценить шум не слыша так же безнадежно как оценить вкус не пробуя.rocknrolla_1990 писал(а):Всем привет, помогите пожалуйста выяснить проблему. Заезжал к разным мастерам и все говорят разное. У меня постоянный шум с блока цепи ГРМ, шум идёт до 1500 оборотов и потом пропадает. Цепь поменял, масло уже 2 раза новое заливал. На холодный движок шумит сильно, как прогреется шум чуть уменьшается. Есть мнения, что дело в масленном насосе. Скажите пожалуйста если у, кого-то было так. Спасибо заранее.
Если менял одну цепь без звезд - шум мог только усилиться. если не менял натяжитель - шум может быть от него, раз на больших оборотах пропадает. Маслонасос вообще не имеет цепного привода... а отличить характерный шум цепи от любого другого мастера обычно все же могут... Надо брать стетоскоп и внимательно слушать - локализовывать источник.
и обязательно в комплекте с мозгамиStasmaxima писал(а): добавлю: к стетоскопу надо брать еще и уши...
Надо таких мастеров поискать в Казахстанеallert писал(а):и обязательно в комплекте с мозгамиStasmaxima писал(а): добавлю: к стетоскопу надо брать еще и уши...