Clubmaxima.ru

cyborr писал(а):Внезапно возникла аналогичная проблема. .

аналогичной проблеме - аналогичные тесты - с толкача!

allert писал(а):
Инкогнито писал(а): мультиметром не айс... надо бы осцилограф конечно, но на холостом ходу и цифровым мультметром можно наверное увидеть - есть там хоть какое то изменение напряжения или нет... мерить лучше на подсоединенной форсунке, нужный провод протыкается тонкой иголочкой, с нее и снимается сигнал... насколько помню там "-" форсунка управляется...

вопрос тогда возникает какой провод мерить? и что там должно показать... но на всякий случай взял сегодня форсунку правда б/у, поставил с рабочего цилиндра форсунку и блин не робит... походу теряется питание на форсунке... завтра пробовать буду мультимертом... отпишусь

оба! на одном должно быть +12 всегда, а на другом появляться иногда 0... светодиодиком и правда легко замеришь - возьми какую-нибудь светодиодную лампочку с усиками чтобы подпаять проводки...

оказывается сдохла форсунка, так как форсунка сдохла пробило катушку, и в итоге катушка и форсунка под замену. сейчас едет норм)
теперь тянуть перестала, обороты 3 тысячи на втрой скорости, а скорость 50 всего

Инкогнито писал(а):... так как форсунка сдохла пробило катушку....

И в заднем левом колесе должно давление упасть значительно

Шутка.

Не связаны эти две вещи "Форсунка сдохла" и "пробило катушку".
Совпадение может быть.

https://www.youtube.com/watch?v=10EwbBK ... e=youtu.be
попробуйте мне помогло. а то свечи заливало.

Clubmaxima.ru

помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится

Re: помогите чайнику не заводится