Clubmaxima.ru

Доброго времени. Проблема в следующем, при температуре ниже прогретого двигателя, динамичный разгон и нет детонации... когда двигатель прогрет , при более серьезном нажатии на педаль газа сразу появляется детонация(цоконье) и динамика заметно хуже.. кто что подскажет?

Стандартный набор: не достаточное давление топлива, грязные форсунки, врёт ДМРВ, не работает ДД....
Выбирай )))
ЗЫ а еще нагар на поршнях.

Stasmaxima писал(а):Стандартный набор: не достаточное давление топлива, грязные форсунки, врёт ДМРВ, не работает ДД....
Выбирай )))
ЗЫ а еще нагар на поршнях.

т.е. если есть детонация (цоконье) и ДД не выдает ошибку, то проблема может быть в остальных перечисленных моментах?
с чего лу4ше начать ?

с замены бензина на нормальный. Все же самая частая причина детонации - бензин ненадлежащей детонационной стойкости...

Про бензин точно, на 92 газпромовском детонация была стабильно, особенно при резком нажатии на педаль, перешел на 95, детонации нет вообще, даже сейчас у нас уже жара на солнце +38, детонацию как ветром сдуло на 95)), так что можт смените бенз

Artem30 писал(а):Про бензин точно, на 92 газпромовском детонация была стабильно, особенно при резком нажатии на педаль, перешел на 95, детонации нет вообще, даже сейчас у нас уже жара на солнце +38, детонацию как ветром сдуло на 95)), так что можт смените бенз

может быть... но проверить сложно.. так как бензин у нас оставляет желать лу4шего .. пробовал местного 95 ... прирост динамики был... детонации вроде стало "меньше" ...в середине июня поеду в Россию в Пермь .. попробую Российского бенза....

Расстояние далековато ..мучает вопрос с масложерством ... может такое быть что ...сейчас лью 10w40 если залить 10w30 расход масла будет меньше ?

может быть... но проверить сложно.

...... (слов нет)
Профаил заполни.. какой город?

Dmitriy писал(а):сейчас лью 10w40 если залить 10w30 расход масла будет меньше ?

нет

если масло жрет - то нагар есть. хотя... у меня нифига не детонировало, хотя там на свечах уже сталактиты были.

Dmitriy писал(а):

Artem30 писал(а):Про бензин точно, на 92 газпромовском детонация была стабильно, особенно при резком нажатии на педаль, перешел на 95, детонации нет вообще, даже сейчас у нас уже жара на солнце +38, детонацию как ветром сдуло на 95)), так что можт смените бенз

может быть... но проверить сложно.. так как бензин у нас оставляет желать лу4шего .. пробовал местного 95 ... прирост динамики был... детонации вроде стало "меньше" ...в середине июня поеду в Россию в Пермь .. попробую Российского бенза....

Расстояние далековато ..мучает вопрос с масложерством ... может такое быть что ...сейчас лью 10w40 если залить 10w30 расход масла будет меньше ?

По расходу масла, смотря из за чего двиг его жрет, колечки или кольца.
Смотри, я например летом лью 5-50w, у меня по трассе масло не ест, а в городе подъедает, например часто мотаюсь в Ростов, так вот проехав туда и обратно в общем получается около 2000км трассы - уровень на месте(ну можт 50гр и сожрет, но по щупу не заметно), в городе за этот километраж я уже бы долил 250гр-300гр.
Соответственно - жрет масло в городе - виноваты маслосъемные колпачки
Жрет по трассе - маслосъемные кольца

Dmitriy писал(а):........Расстояние далековато ..мучает вопрос с масложерством ... может такое быть что ...сейчас лью 10w40 если залить 10w30 расход масла будет меньше ?

вопрос про масложор в эту тему search.php?keywords=%D0%BC%D0%B0%D1%81% ... 1%81%D0%BA

Stasmaxima писал(а):

может быть... но проверить сложно.

...... (слов нет)
Профаил заполни.. какой город?

Кустанай, Казахстан

Ребят, если проблема маслажерства из за сальников и колец.. и я сейчас залью к примеру 5в30 10в40 .. расход будет больше ? и что за такое масло DBV ?

Проблема жора масла у этого мотора всегда одна -дело а залегших маслосъемных кольцах. к сожалению - проблема необратима, поскольку двигатель у тебя уже закоксован, и раскосовка его скорее убъет совсем , чем оживит, а ремонт несуразно дорог, да и делают его редкие спецы... потому забей на эксперименты с маслом, катайся на самом дешевом и доливай. двигателю уже все равно...

Хотите верьте. хотите нет,но у меня были такие симптомы, и долго я смеялся когда нашел проблему. в общем дело было в ролике натяжителя в один прекрасный день появилась детонация, причем именно под нагрузкой при остановке хоть обгазуйся детонации не было, залил 98й не помогло. воткнул сканер( все показатели в норме) потом смотрю а ремешок то перетянут- заметил это только когда уронил на него ключ. а тот обратно выскаочил в подкапотку. короче. ослабил ремень- детона нет)))))))))))))))

Ремень на генератор ?