Clubmaxima.ru

Присматриваюсь к атмосферному Форестеру 2,0 либо 2,5 литра на механике.
Кто что хорошего или плохого может сказать про сей аппарат. Хочется услышать мнение владельца Максимы, так как оно для меня будет наиболее объективным и понятным. В основном интересуют сравнительные характеристики по комфорту удобству и самое важное дороговизне и частоте обслуживания, так как просто примерив на себя машину - этого не поймешь.
Ну и есть ли альтернативы в эту цену? (любые - какие?)

Собственно вот тут статья есть об эксплуатации данного агрегата:
http://suvonline.narod.ru/suvonline/tes ... rester.htm
Если верить приведенным цифрам, то он дорогой в обслуживание, даже атмосферный. Не понятно какие цифры там приведены. Если офиициалные, то может и не дороже Nissan Tean-ы выйдет в обслуге. Или я ошибаюсь.

Вычитал, что 2,5 подвержены перегреву сильнее нежели 2,0. В 2,5 литровых версиях конструктивный просчет по охлаждению двигателя. Ведет головки и даже блоки.

Лично мне коробка его показалась туповатой, портит впечатление. Да и вообще за такие деньги я бы присмотрелся к очкарику по любому, сугубо личное мнение

Да, я тоже почитал, что коробка автомат на нем очень тупая или как модно говорить - архаичная. Я изначально хотю механику, так как по пробкам не толкаюсь. В моем режиме эксплуатации автомат особенно зимой очень не выгоден как по динамике так и по горючке.
Очкарик - Мерс Е-шка? Хороший автомобиль но мне не по-душе из-за наших зим и его заднего привода и малого клиренса. Да и какие-то сомнительные ассоциации с гангстерами и реальными пацанами. Хочу что-то менее представительское и более практичное и пролетарское (если даже это будет немного в ущерб для моих нежных ушей - всеравно проклею ). Да еще расход хочу до 10 трасса, до 13 город.
А вообще если смотреть из седанов, то я уже примерил на себя по совокупности показателей Тойоту Камри 40-ку. Но не очень я чего-то хотю седан и не нравится в ней что слишком популярна и угоняема. Тем не менее если денег на иное достойное чем седан не хватит - будет видимо она.