Clubmaxima.ru

Привет всем.
В связи с пилением жены о желании чего-то нового и возможностью получения беспроцентной рассрочки на работе задумался о возможности замены верной максимы на что-то новое компакт класса. Проанализировав и покатавшись на всевозможных вариантах с суммой инвестиций немного более еще одной цены максимы (около 400 тыр) пришел к очень не радужному выводу. Максима вообще вне конкуренции!!! Делая скидку на то, что все наши машины не новы и возможны какие-то поломки (на своей пока тьфу тьфу тьфу...) оперативные инвестиции в новый автомобиль ((каски коврики резины и т. д.) сопоставимы с ремонтом всего что потенциально может сломаться в максиме, даже включая самые плачевные сценарии с двигателем или коробкой. Если же брать срок 3 года потом продажу того-же фокуса, то сумма инвестиций и его остаточная цена оставит разницу между ним и максимой (при условии снижения ее цены в последующие 3 года ) всего около 200 тыров
Помимо всего этого получаем меньшее уважение на дороге, меньше опций, более слабый двигатель и т.д.
Считаю что нужно пересаживаться на что-то такого же класса, а это еще минимум 1 млн к цене наших машин.
Так что...
Но если жена допилит придется идти на все вышеописанные унижения

Друг купил фокус,второй рестайл.Отдал больше 700 тыр.Конечно,новый авто,датчик дождя(о.уеть нужная система),две недели эйфории.А потом...Фокус,и ничего больше.Маленький,слабый,дешёвая отделка и т.д.Плюс-новая машина,а всё остальное-только минус...

В том то и дело. У меня еще служебный новый Рено флюенс 1.6. Такая же ерунда. А когда любая хрень тебя делает со светофора совсем грустно становится...

everlander писал(а):когда любая хрень тебя делает со светофора совсем грустно становится...

извини, не удержался

everlander писал(а):Привет всем.
В связи с пилением жены о желании чего-то нового и возможностью получения беспроцентной рассрочки на работе задумался о возможности замены верной максимы на что-то новое компакт класса.
Но если жена допилит придется идти на все вышеописанные унижения

посмотри Chevrolet Cruze Hatchback

больше всего понравилась octavia 1.8 turbo но цена уже запредельная для этой машины и не конкурент максимы. плюс сборка калуга...

Ромка Мр.Мун тоже сейчас хочет пересесть с 3.0 литра на какой то Хюндай 09года 1.6л. по моему это безумство!!
не делайте этого!! Максима есть Максима. тем более с 3.0л.
на новых эти долбаные кан-блоки. хрен что подключишь. + если машина новая то обязаловка ТО за бешеные бабки.
+ сомнительная надежность новых машин перед старыми. сейчас делают все на гарантийный срок - 3 года, а там хоть трава не расти. это уже будет головная боль нового хозяина, если вы конечно захотите по истечению гарантии ее сдать. или ваша при дальнейшем использовании. тем более не вижу интереса менять бОльший класс и объем салона на мЕньший.
я вот год назад взял Прадика90. пузотерки теперь не интересуют. НО хочется еще взять спорт кар типа Ниссан350Z чтобы иногда от степенной езды на джипе отойти


п.с. ага. а кто у нас эти Шевролеты делает??? и вы готовы променять Ипонское качество на Казахстанское?

everlander писал(а):больше всего понравилась octavia 1.8 turbo но цена уже запредельная для этой машины и не конкурент максимы. плюс сборка калуга...

а ты пробовал в 4м сесть в это убожество??? попробуй. тебе понравится

Вот и я пытаюсь убедить жену что лучше подождать и купить что-то нормальное.

everlander писал(а):Вот и я пытаюсь убедить жену что лучше подождать и купить что-то нормальное.

кто деньги приносит - тот и решает?

everlander писал(а):Вот и я пытаюсь убедить жену что лучше подождать и купить что-то нормальное.

а что она хочет то? просто сменить авто, т.к. эта уже приелась или взять классом меньше??
я бы взял Лекса LS430

Добрый Кот писал(а):

everlander писал(а):Вот и я пытаюсь убедить жену что лучше подождать и купить что-то нормальное.

кто деньги приносит - тот и решает?

хе хе хе хе хе. Вы сами то верите в то, что говорите. Если это будет каждый день, то и на оку пересядешь и будешь благодарен

Zlo, просто приелась ей Максима ( за последние 7 лет:). Хочет что-то новое с новым дизайном и т д. Lexus это круто. Хотелось пока не тратить много денег, а не из чего выбирать. Что-то мне еще кажется что недооценены наши машины на вторичном рынке...

займи ее чем нибудь другим, чтобы не до машины было

everlander писал(а):хе хе хе хе хе. Вы сами то верите в то, что говорите. Если это будет каждый день

значит мне повезло.

zlo 777 писал(а):Ромка Мр.Мун тоже сейчас хочет пересесть с 3.0 литра на какой то Хюндай 09года 1.6л. по моему это безумство!!
не делайте этого!! Максима есть Максима. тем более с 3.0л.
на новых эти долбаные кан-блоки. хрен что подключишь. + если машина новая то обязаловка ТО за бешеные бабки.
+ сомнительная надежность новых машин перед старыми. сейчас делают все на гарантийный срок - 3 года, а там хоть трава не расти. это уже будет головная боль нового хозяина, если вы конечно захотите по истечению гарантии ее сдать. или ваша при дальнейшем использовании. тем более не вижу интереса менять бОльший класс и объем салона на мЕньший.
я вот год назад взял Прадика90. пузотерки теперь не интересуют. НО хочется еще взять спорт кар типа Ниссан350Z чтобы иногда от степенной езды на джипе отойти


п.с. ага. а кто у нас эти Шевролеты делает??? и вы готовы променять Ипонское качество на Казахстанское?

Ну вот, проговорился дело в том, что за Элку денег не плачу, а оставлять 10-ти летку имея машину с пробегом 15т.км. считаю не целесообразно, дык и если обламаюсь с корейцем возьмем, ченить посерьезней...
Пы.Сы. у Элки при 1.6 -122 лошадки, у фокуса 125 при 1.8.