Clubmaxima.ru

у нас кузова и так гниению подвержены, а тут еще и надырявить его предлагаете дополнительно...
функционал таких подкрылков как защиты теряется, полюбому гнить начнет...

Студент)) это твоя теория такая??? Антикор на машину сделать не судьба чтоб не гнила???

pashtet77 писал(а):Ага, прямо на саморезы))) Если не нравится что они блестят то можно покрасить в чёрный

а проще черные саморезы ввернуть. передние подкрылки от москвича 41го отлично встают, от хундая не нашел, нивовские испортил.

sneg68 писал(а):а проще черные саморезы ввернуть. от москвича 41го неплохо встают..

спморезы от москвича - это как авторучка для третьего класса, пишите диаметр и длину саморезов, будет понятнее

Блин ребят, все же знают про какие саморезы речь идёт. у них жало со сверлом и шляпка-шайба. длинна 16-19, размер под отвёртку PH-2( лучше шуруповёртом).
Студент, в ответ на комментарий про коррозию: Арку надо пролить изнутри(из багажника) антикором и обработать поверхность соприкосновения по арке. Ниссаны вообще по качеству металла сродни Жигулям)))).Так что если делать машину с новья или хотяб не запускать то ездить они будут очень долго мама не горюй. Есть канадский антикор например RUST-STOP. Почитайте в интернете про его свойства. Так как давно занимаюсь обработкой могу с уверенностью утверждать что ржавеют и гниют все машины

А на А33 они подойдут?

ScalpEL писал(а):А на А33 они подойдут?

Вопрос про антикорр и антигравий

брызговики
Защита картера / звукоизоляция арок
Задние подкрылки A33
Защита колесных арок
подкрылки
Задние подкрылки для Максима

ScalpEL писал(а):А на А33 они подойдут?

пока незнаю , купил себе 33ю но она в таком идеальном состоянии что я ставить подкрылки не буду. Просто промою и бработаю хорошим антикором хорошенько. Главное хорошо обработать все скрытые полости, Процесс ржи начинается оттуда

Да мне больше одкрылки нужны для защиты от камушков бьющих по аркам.

сегодня таки удалось подобрать и установить подкрылки на задок от форд транзит. Фен не нужен, вырезал только проем под стойку и длину подкрылка. Времени по 20 мин на сторону(со снятием колеса.

Антикор полюбому в больших количествах хорошенько пролитый нужен, на жигулях видал арки без защиты 2003 год машине не хуже чем наши ниссаны, гнить начинают именно при установленной защите от саморезов, особенно если в салоне устанавливали, там с начала с молотка насекают а потом шуруповертом заворачивают, с такими подкрылками тазы за 5 лет гниют.
На антикоре лучше не скупиться и лучше каждый год перед зимой..

tundarunda писал(а):там с начала с молотка насекают а потом шуруповертом заворачивают..

Это батенька ваш вымысел))))))))))))

посмотри где на машинах по аркам рыжики начинают появляться??????????????,как так заворачивать надо??????

Я всё это знаю. Ржа лезет потому что саморезы со сверлом. Куда стружке деватся то??.Если с одной стороны крыло с другой подкрылок. И ещё, в автосалоне антикорщику плевать что машина у вас новая и вы за антикор отвалили баксов 300 ,если не больше. Он за машину получает рублей 300-400. И он за эти деньги не заморачивается совсем!!! Пишу что знаю!!!

всеравно мне не дает покоя такой вандальский метод... если и заморочусь то на 3м двухсторонний скотч прилеплю... держать будет не хуже