Clubmaxima.ru

Горит лампочка АБС на панели приборов. Код ошибки - 7 (проблема в цепи заднего правого датчика. Лампочка загорается через несколько минут после движения автомобиля даже по ровной дороге. В течение этого времени АБС работает. Все почистил, помыл, даже местами фишки поменял на балке для того чтобы убедиться в исправности цепи до контроллера АБС (код ошибки стал восемь). Зазоры правильные. Одно отличие: этот датчик на 200 Ом (1.06 кОм) меньше других, но укладывается в 0,8-1,2 кОм. Имеет небольшую вмятину. Не видя других причин, хочу заменить датчик, только у него цена слишком офигевшая 180$. На разборках у нас таких нет. Если есть возможность подсуетить по дешевке, буду рад. Пойдет даже без шнурка. Сам припаяю, лишь бы торчало к чему припаивать. А то куплю датчик за 180 $, а проблема еще где. Жаба задушит.

даже местами фишки поменял на балке

как это поменял??? они ведь разные...
у меня есть датчики бу.

Легко. В фишках есть вставки с прорезью, которые не позволяют ошибиться. Вытащил, ослабил крепление правого датчика, подтянул и воткнул. Это так, к сведению. Насчет датчика. Цена? О способах расчета и доставки решим.

Стас!
У меня такая же проблема, при диагностике сказали задний правый датчик.
Правда цену за датчик объявили раза в два больше.
Что интересно, практически постоянно горят лампы АБС, ТКС, СЛИП, но иногда гаснут, правда на непродолжительное время (10-20 мин.)
Если есть возможность посмотреть или же заменить на б/у, даже на на новый если за 180 у.е. буду признателен.

Если есть возможность посмотреть

звоните.....

Stasmaxima, спасибо за датчик. Я сразу его поставил и поехал проверять. Третий день езжу, никаких проблем.

Я сразу его поставил и поехал проверять

на первый взгляд - проявление недоверия...

никаких проблем.

всегда рад помочь...

Не в доверии, а в неверии, что она (ABS) наконец-то таки заработала и не вылезли другие причины ее неисправности.

рад что всё работает

А вот она и опять засада. Коротнул тот же датчик на массу. Мозг свой напрягал о причинах. А произошло следующее. Как-то ехал ну очень быстро по трассе. Под две сотни точно и налетел на "гребенку" (поплавленный асфальт) после чего загорелась лампа и тот же код неисправности, как и был раньше. Потом потухла на несколько месяцев. Затем начала опять мне парить мозг.
Решил проблему следующим образом, разобрал разъем на контроллере АБС и поменял местами проводники местами. Сейчас гоняю и никаких пока проблем. Может в перспективе и сдохнет, но есть к кому обратиться.

Почем в Москве датчики на 33? Мой мастер устроился на 300 бакинских (навернул мне мой при замени подшипника). Мне его даже жаль стало. На Ниссане прикололи 800 за оригинал . Говорят в 33 в датчике не только функции АБС, а и антибукса- поэтому мол так и стоит. У нас возят из Эмиратов - так у них не оказалось - пришлось Европу ставить.

какова антибукса, в Максиме трэкшена нету...

+1 Трекшен контроля в Максиме нема

Да я в курсе что нема. Это я слова мастера передал.
В Екзисте цена плавает от 160 до 220. Но в Украине нет Екзиста. Но блин цена за магнитик и провода - 300 баксов?! Все му же должно быть обоснование...

Доброго Времени суток! Не работает ABS, все темы прочел, мануал полистал, продиагностировал. код ошибки-9,не работает реле или мотор; с реле все ясно, а как добраться до моторчика и куда его починять не ясно вообще, экспериментировать с тормозами боязно, прошу помощи людей знающих. Заранее благодарен!