Clubmaxima.ru

В России нет 95-го, есть только 92-й с присадками. Лейте смело 92-й

92-й - это 76-й с присадками, так что не надо его лить )))

Shader писал(а):92-й - это 76-й с присадками, так что не надо его лить )))

А чего лить-то нужно?

А вообще-то тема должна быть в Оффтопике!

> А чего лить-то нужно?
Россиянский 95-й. На некоторых заправках наблюдал 98-й и даже 100-й из бочек.
Или на закиси проще будет?

gargon777 писал(а):В России нет 95-го, есть только 92-й с присадками. Лейте смело 92-й

Расход будет больше.

Четвёртый год езжу на том,чего нет,и на том,чего нет вообще(98)

@strateg@ писал(а):...А вообще-то тема должна быть в Оффтопике!

наверное уже пора передвинуть в юмор.)

95 есть без присадок но не везде, в основном 95 это 92 с присадками увеличивающими октановое число.
На заправках зачастую бодяжат 92 с палеными присадками и продают как 95, также и самому можно заправить 92 и разбавить присадкой (Октан корректор в основном называется) будет лутше чем заправится 95м с палеными присадками на заправке.
По расходу на 3х литровых очень заметно чем заправился ))))))).
К справке 92-95 на производстве бензина это высота колонны на которой получается тот или иной бензин.
Есть среди нас Химики??

от паленых присадок и все беды с движками на наших авто. нагары, прогары, итд итп.

Вечная тема из серии "какое масло лучше"

лью только 95 и 98 (раз в месяц), 92 в топку

98 (раз в месяц)

Зачем?

потратиться...

Gnatc писал(а):

98 (раз в месяц)

Зачем?

без особой причины на то, разницы никакой почти, а вот очередь на колонку 98 евро обычно намного меньше, чем на 95 экто на Лукойле. разница в цене рубль

Дохлая тема.