Clubmaxima.ru

Из-за наших комунальщиков всё больше есть необходимость купить что-то полноприводное. Приглянулся х-трейл. Кто-то знает про машину? Или какой-то аналгичный в ценовом диапазоне и надёжности автомобиль.

Если требуются внедорожные свойства и практичность, то другие авто можешь даже не смотреть сразу, займись поиском нужной комплектации и прочь. (Это что б времени не терять зря )
А если сам хочешь пройти через выбор и сравнения и прийти опять к Икстрейлу: Рав4, Оутлендер, Си Эр Ви, Форестер, Форд Маверик..

Еще посмотри Suzuki Grand Vitara

Василий Сулима писал(а): Или какой-то аналгичный в ценовом диапазоне и надёжности автомобиль.

не люблю паркетники, поэтому предлагаю пикапы-т.к проходимость выше, цена ниже(минимальная):
-митсубиши л 200 699000
-мазда бт50 815000
-тайота хай люкс 985000
если не любишь дизеля, то можно отметить сузуки гранд витара 979000
цены указанны на базовую комплектацию в моём городе, лично я бы взял л 200, хотя прекрасно понимаю, что качество сборки у тайоты лучше

Хайлюкс бензиновый и Грандвитара будут любить топливо больше Икстрейла.
(если это критично при выборе, обрати внимание)
Вообще речь о новом Икстрейле идет или бу?
С первого февраля начались продажи рейстайлингового Трейла.

А вообще вопрос к одноклубникам по поводу "Хитрилы"! Он действительно хорошо "грязь месит"? У него же раздатки нет.

Посмотри Видео в Ютубе срванительные заезды Икстрейла с подобными ему авто. Разница на лицо.
Где-то есть ролик с выездом в белоснежную целину Икстрейла, Партфайндера и Уазика. Очень показательный заезд.
Раздадтки нет, как и нет мех. блокипровок в мостах (которых собсвенно тоже нет). Зато есть фирменная Ниссановская система полного привода, управляемая электроникой и, наверное, какими-то виско-муфтами. Отрабатывает она на все 100.

Вот на авто.ру обсуждение проходимости Хитрилы. http://wwwboards.auto.ru/nissan/809788.html А в ниссановской конфе там полно их владельцев.

Если коротко, Х-трайл - приподнятый универсал повышенной проходимости, не внедорожник ниразу. Но сам по себе достаточно удобный, комфортный автомобиль. До дачи доехать - самое оно. По неглубокому снегу проехать - тоже может. Нет ни одной блокировки, проходимость сильно зависит от резины и включения/выключения разных систем.

Но салон у него не самый просторный (в ширину во всяком случае). Я когда в салоне в него сел и дверцу закрыл водительскую, меня ею в салон и задвинуло.

Cadaver писал(а):Если коротко, Х-трайл - приподнятый универсал повышенной проходимости, не внедорожник ниразу.

По основным характеристикам - это кроссовер, который отличается повышеной проходимостью, но не внедорожник конечно, но и универсалом его назвать как-то тоже несерьезно.

А после Максимы он конечно - коробушка в салоне.

А новый Соренто Хитриле уступает (по проходимости) или они на уровне?

Специально и подробно не узнавал, но по идее одинаковы они по проходимости должны быть.
А универсал повышенной проходимости - это официальное, практически, название типа автомобиля )))

Хайлюкс официально только дизельный, соренто полноприводный 1169000 минимум! какие авто интересуют новые или б\у?

Вот здесь почитай http://x-trail.drom.ru/

Я к новым присматриваюсь, а автор не знаю......

@strateg@ писал(а):Я к новым присматриваюсь, а автор не знаю......

какой бюждет? приверженность к какой-либо марке есть? и главное для чего(доехать до дачи или доехать куд угодно)?