Московские водилы

[JeDie]

Анатолий Васильев, там ещё обсуждался Смарт как еверест конструкторской мызли, но сказали: "дорого!" 20000Эвро. Не то! Вот кетайцы штото начудили...Я как раз в очереди в ГБДДДДД сидел и думал, если бы не на максиме был а на этом кетайском чуде или на оке, х... бы я эту передачу слушал.

[Rhino]

Интересно, если купить себе 7 (семь) штук микроавтомобилей Лужков даст мне семь штук баксов? Ну, типа, авто-неделька. В понедельник на красной, во вторник на зеленой и т.д.

[Северянин]

Куплю, но только после Юрика и Вовика

Чую,не доживём.Ни они,ни мы.Может,дети?..Ну кто ж,даже за штуку вражью,из почти пятиметрового сарайчика полезет в детскую коляску?

[Фых]

Пару раз видел аварии с Окой - ужас. В Лесном городке на светофоре Ока остановилась за трейлером, а следующий трейлер ее не заметил.

[and_ni_ru]

Фых, Сам сел на макса после того как а 10ке вленел в бок разворачивающейся оке.... там водила сразу же полностью - ока стара в два рвзв тоньше и колеса лежали параллельно земле... После этого я и захотел большую машину с подушками и всеми делами)... Пускай в обслуживании и дороже ощутимо, но помимо комфорта о котором я конечно молчу - безопасность превыше всего... Вот еще бы расход скинуть литров до 10ти

[Фых]

Тож роль свою сыграло: на кутузовском бэха 7-ка налетела на ВАЗ 9-ку (а мож наоборот?)... Я как раз проезжал: МЧС 9-ку распиливало, доставало то, что осталось, у бэхи полморды разворочено наискосок, хачик вокруг машины видно в трансе ходит, причитает. Но, самое главное, целый, ну мож пара царапин. Тьфу-тьфу-тьфу, но большая машина весчь!

[B&G]

И вот еще что.
Езжу постоянно по Проспекту Мира - там несколько километров нет ни одного светофора и 5-6 полос.
По выходным и в поздние вечера я могу там ехать 140-150 км/ч. - спасибо мэру - дорога позволяет.
НО я не понимаю, почему почти всем надо ехать в левой полосе со скоростью 60-70, а во всех остальных правых полосах со скоростью 30-40км/ч.....
Почему никто не не уступает, почему едут слева, если есть свободная полоса справа....

Про занимаемый левый ряд:
Тех, кому всё еще кажется, что можно занимать левый ряд, не пропуская догоняющего, и при этом якобы соблюдены все ПДД, придется огорчить: занимать левый ряд просто запрещено. И так было всегда. Об этом многие забыли, потому что существует оговорка, что в населенных пунктах это допустимо (смею заметить, что водители со стажем и опытом такой люкс все равно себе не позволяют - без необходимости этого делать не будут). Но заметьте: если дорога обозначена знаком 5.1 или 5.3 всё равно левый ряд занимать нельзя. МКАД не обозначен как автомагистраль, но (видимо в целях избежания вышеописанной проблемы) более года уже как оснащен после каждой развязки знаком 5.3. «Дорога для автомобилей».

Вот что написано в ПДД:
"9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)"
Так что тошнивший в левом ряду водитель изначально не прав.
Но даже не это самое главное. Существует принцип поведения на дороге, соблюдение которого по моему глубокому убеждению правильнее любых ПДД: "Не мешай остальным!"
Партнируйте и будете вознаграждены.
Недавно обратил внимание, что въезды на ТТК тоже оснащены знаками 5.3. Таким образом МКАД и ТТК являются дорогами, на которых (цитата) "запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых".
Любопытно: появятся ли в Москве еще магистральные улицы, оснащенных этими знаками. Если заметите появление таких знаков на радиальных магистралях Москвы - отпишите - будет интересно узнать.