Clubmaxima.ru

Здравствуйте, всех с наступающими Новогодними и Рождественскими праздниками.
Спасибо всем за бесценные советы на страницах этого сайта. Чрезмерно рад, что нашел его, когда то. И вот теперь пришло время воспользоваться помощью.
У меня Максима j30 1994 г. По порядку, где то года 2 назад одни «специалисты» чистили мне форсунки со снятием.
После сборки машина так и не начала ехать, как тому полагается (я то помню, как она должна ездить). Из внешних признаков заметил, что расход уменьшился (странно, не правда ли), и появился какой- то шумок в верхний части коллектора, как, будто воздух травит.
Не знаю, собрали не правильно или трубочки перепутали. Объездил я так некоторое время, а недавно машина начала себя вести странно, после того как заводишь (не зависимо холодная или горячая), первые минут 5 обороты ведут себя непредсказуемо, то поднимаются то падают почти до нуля, ехать в это время невозможно, затем стабилизируются и машина едет.
Решил устранить все сам, разобрал впускной коллектор по инструкции опубликованной выше.
Купил запчасти (прокладки и колечка), почистил форсунки (все нормальные только в одной колпачок лопнувший, а в другой нет совсем). Теперь пришло время собирать, и как всегда возникло несколько вопросов.
1. Что делать с холостым ходом, насколько я понимаю это не форсунки.
2. Как не ошибиться при подключение трубочек,ведь я не уверен, что они были правильно подключены.
3. В салоне уже давно, в теплое время стоит запах бензина, что может быть.
Спасибо за ответ, если кто может, дайте контакт , обещаю не тревожить по пустякам. Собирать машину планирую ,после нового года.

to Grin:
отписал в личку, звони.

для стабильности хх можно почистить дроссельную заслонку,относительно запаха бенза-посмотри топливопровод на наличие трещин на шланга и трубках,загляни под заднее сидение,поменяй резиновую прокладку под крышкой топливного насоса.
если бы "трубочки" были не правильно подключены,авто бы не уехал после промывки форсунок,я так думаю.

Трубочки лучше по мануалу собирать. Картинки хорошие, можно разобраться.

Всем спасибо, после рождества буду собирать , если возникнут трудности буду обращаться.

Народ, всех с Новым Годом. Сегодня чистил форсунки. Разобрал все снял рампу как и предполагал на 2х нет колпачков. Начал промывать жидкостью для карбюратора ABRO (синий баллон) выбывает ваще все очень советую при промывке. особой разницы между форсами с колпачком и без не заметил факел и факел. но на всякий поставил запасные с колпачками. после постановки в рампу решил снова все проверить и промыть напоследок и начал зверски материться когда увидел что после подачи давления из баллона начало течь между форсой и рампой ну круглое гнездо куда вставляется форсунка. то есть если подумать и посмотреть в разрезе на форсунку в рампе есть 2 места уплотнения сверху резиновое кольцо а вот снизу кольца нету там прижимается самой форсункой а именно нижней частью сетчатого фильтра. или я ошибаюсь и снизу все таки должно быть уплотн. кольцо? Что можно сделать чтоб не текло снизу между форсункой и рампой?

Так же гуру максимы ответьте наконец на мучающий всех вопрос колпачки ннада или нет? а также где ими(колпачками) разжиться в нереальных кол-вах чтоб потом голова не болела не может быть чтоб японцы придумали движок который по количеству воздушных шлангов должен ездить на кислороде сделали так чтоб колпачки были ток на новых форсунках. Люди же продают восстановленные форсунки они же где то берут эти долбанные колпачки.

Спасибо.

Да, есть нижнее уплотнительное кольцо, вот его код 16618-10V00.
На счёт колпачков: я не заморачиваюсь, езжу без колпачков на 4-х форсах, ещё на 2-х слегка треснутые.

Вот, нашёл в нете колпачки http://www.ebay.com/itm/Nissan-Bosch-In ... 24&vxp=mtr

никто такие не покупал?

Sirkon писал(а):Да, есть нижнее уплотнительное кольцо, вот его код 16618-10V00.
На счёт колпачков: я не заморачиваюсь, езжу без колпачков на 4-х форсах, ещё на 2-х слегка треснутые.

такс если это оно то как я ездил без них? должно лить как из ведра. колец точно не было в 4рех гнездах проглядеть я их точно не мог. и ничо ведь не протекало)

а насчет колпачков через ебай стремно как то покупать жаль что чел не указал их артикул жизнь была бы куда проще)

кто нибудь ставил эти нижние кольца с таза? откуда подходят?

Народ даж есть ремкомплект за 32 бакса http://www.mrinjectorparts.com/side-feed-kits.html прямой ссылка на комплект нет так что смотрите Nissan Subaru Side Feed Fuel Injector Service Kit 6 Cyl - Item SF5

тока вот где его купить в России хз)

Да кольца действительно есть) на иностранном форуме нашел подтверждение)
поеду на рынок со старой рампой насиловать мозги продавцам. (первый их вопрос а какая машина
) я обычно отвечаю вам эта информация не поможет тут подбирать надо))

про http://www.ebay.com/itm/Nissan-Bosch-In ... 2a2333f924

говрят покупают у человека (http://zilvia.net/f/tech-talk/236567-in ... eeded.html ток я не могу понять $8.75 за 1 колпачек или за комплект (если за один то он норм капусту рубит)

Насколько я понял, цена за 12 штук, я сегодня заказал один комплект. По приезду гляну, если приедет все 12 шт, скорее всего буду делится, так что в очередь можете уже выстраиваться

Вот сколько они станут с пересылом в Украину, это уже вопрос, так как цена за доставку в 3 у.е. сомнительная.

Madjo писал(а): такс если это оно то как я ездил без них? должно лить как из ведра. колец точно не было в 4рех гнездах проглядеть я их точно не мог. и ничо ведь не протекало)

Может прежний хозяин чего наколхозил?

Madjo писал(а): кто нибудь ставил эти нижние кольца с таза? откуда подходят?

Если собрался ставить от таза, так таз надо было и покупать. А в целом только оригинал в такие места!

Madjo писал(а): а насчет колпачков через ебай стремно как то покупать жаль что чел не указал их артикул жизнь была бы куда проще)

Ничего там стрёмного нет, хотя везде есть непорядочные люди

кароче, сейчас посмотрел на снятые форсунки посмотрел на гнезда откуда вытащил запасные запасные вытащились без нижних колец то есть кольца остались внутри рампы а старые вытащились с кольцами) как такто))) завтра буду свечи выкручивать и извлекать бензин из цилиндров а то там залило наверное под завязку).

Sirkon как придут колпачки отпишись. думаю всем интересно будет что пришло и в каком состоянии получать то на почте)))

Madjo писал(а): Sirkon как придут колпачки отпишись. думаю всем интересно будет что пришло и в каком состоянии получать то на почте)))

Обязательно!