Clubmaxima.ru

а какое сопротивление должно быть, на каких разъемах и при какой температуре. Простите, если загрузил вопросами. Не думайте, что я чайник, на машине весь ремонт делаю сам и всегда удачно, просто никогда не сталкивался с такого рода опорами вот и не знаю, насколько информация с них нужна мозгам.

В мануале нет таких данных. Проверить можно только на КЗ и на разрыв. Измерять между выводами 3-1 и 3-2. Информация с них мозгам не нужна вообще. Связь там односторонняя - от ECU к подушке. до 2000 оборотов в минуту они мягкие, а после 2000 оборотов, мозги подают на них напряжение, и делают более жесткими. Другими словами, отключение этих разъемов не зажигает Check Engine.

з.ы. в теме "Замена ГРМ и АКПП" я сделал фото порванной подушки. Она давала удары при тапке в пол, когда на мотор резко подавалась большая нагрузка. Удар был довольно-таки громкий.

а кто подскажет номер задней опоры (без серво привода) порвалась подушка а родную ставить нехочю стоит как крыло от самолета а толку мало поставлю обычную резиновую
максима 3,0 2000 а33

Вообщем,ребят,темы подобной не нашел, поэтому создал новую...
кто делал? перепресовывать сложно?
у меня они еще и активные заразы(
просто брать асву или фебест-не вар, ибо я такое Г на дух непереношу, а рби подушек нет, только сайленты...вот и вопрос-сложно ли перепресовать?и возможно ли самому это сделать?
про "а че оригинал не вариант взять" просьба не писать-ибо тратить по 7 и 15р за оригинальные подушки у меня нет вариантов

Взять неуправляемые подушки от максимы на механике. Подойдут идеально и будет исключена вероятность убийства мозгов коротнувшей подушкой. Оригинал стоит 3-3.5 т.р.

это где подушка передняя стоит 3к???заднюю нашел за 3, а передняя? 3 номера по экзисту. все 3- стоят дороже 12тыров. не управляемые.
и вопрос не в покупке подушек, а в впресовывании рбишных сайлентблоков. я рби-верю. у них отличные резинки. они ставятся оригинал на митсубы.

Это не сайлент-блоки, это совсем другой девайс.

Плохо ищите, сударь:

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DA400E82&sr=76 - передняя подушка, код 1127040U03, цена 3500р.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F9000E82&sr=76 - задняя подушка, код 1132040U01, цена 2500р.

Переднюю лично ставил такую, идеально подходит.

Кстати, там же по ссылкам есть коды RBI резинок для подушек, но имхо, выпресова/запресовать может и дороже выйдет, чем купить новую.

хм...не знал, что на 33 и 32 одинаковые подушки, поэтому и не находил, ибо в каталоге по а32 нет таких номеров...
спасибо.
но все же хотелось бы услышать речь от тех, кто менял сайленты(резинки по вашим словам. хоть это и одно и тоже)))

http://www.japancats.ru/nissan/Group.as ... 5935fc8290 искал вот так, можете проверить, получается, что подушки идентичны.

хм, у меня то автомат, а не механика. вот поэтому и цены разные и номера разные и я этих номеров не видел

Dj Devil писал(а):хм, у меня то автомат, а не механика. вот поэтому и цены разные и номера разные и я этих номеров не видел

вот твои родные и ценник дешевле

а эти не подойдут ?
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... axima+1996
http://www.energysuspensionparts.com/pr ... rod=7.1114
http://www.energysuspensionparts.com/In ... /17426.pdf

или это на механику ?

просто не понятно!опоры стоят много.... а подушки где то есть отдельно от опор?кто менял подушки скажите заказные номера?!плизз! приехал в экзист там сказали что около 15 тыр. за 4 подушки?это правда?
смотрю некоторые позиции где написано именно подушка двигателя стоимость 350р например http://www.exist.ru/price.aspx?pid=57000E82&sr=76
подушка опорная?это одно и тоже?я чёт ващпе запуталсо:(

кто-нить менял подушки от мкпп на акпп 3.0?есть ли разница?

Сайлент-блоки подушек двигателя
как проверить не снимая заднюю опору двигателя?
Шум подушки двигателя
активные подушки следует в первую очередь отключить, если не исправна, от цефиры подойдут с акпп, на максиму акпп, не на всех у них стоят активные подушки.