Clubmaxima.ru

Ещё заменитель

TYC 700050

Отработал польский Polcar 7210NU-1 четыре года и затарахтел (появились осевой и радиальный люфты в следствие выработки втулок). Оригинальный вентилятор до этого отходил в полтора раза дольше (это при трехкратной разнице в цене). Решил на этот раз попробовать тайваньский TYC 668SBB001 (пробивается как для SUBARU LEGACY 2000-2004 / NISSAN MAXIMA A33). Ценник чуть ниже, чем у польского, и работает чуть тише - близко к оригиналу. Установился без проблем. Посмотрим, сколько он прослужит.

fidonet писал(а):Отработал польский Polcar 7210NU-1 четыре года и затарахтел (появились осевой и радиальный люфты в следствие выработки втулок). Оригинальный вентилятор до этого отходил в полтора раза дольше (это при трехкратной разнице в цене). Решил на этот раз попробовать тайваньский TYC 668SBB001 (пробивается как для SUBARU LEGACY 2000-2004 / NISSAN MAXIMA A33). Ценник чуть ниже, чем у польского, и работает чуть тише - близко к оригиналу. Установился без проблем. Посмотрим, сколько он прослужит.

230 пробега год 2005 еще не менял, вроде шумов нет.

санек 1982 писал(а):

fidonet писал(а):Отработал польский Polcar 7210NU-1 четыре года и затарахтел (появились осевой и радиальный люфты в следствие выработки втулок). Оригинальный вентилятор до этого отходил в полтора раза дольше (это при трехкратной разнице в цене). ... .

230 пробега год 2005 еще не менял, вроде шумов нет.

Ну не знаю... Если им пользоваться от случая к случаю, может это и продлит срок его службы