Clubmaxima.ru

я лишь выяснил что на 32 максиме надо удалить от центра на 28 мм крепежи для суппорта с помощью переходников, более никакой инфо...(((

Парни выручайте!Диаметр у основания шпильки на передние ступицы сколько мм?

Короче ладно)Делал все сам по месту)В настоящий момент примерку проходили суппорта и торм диски.Не знаю кто говорил, что колодка будет упираться в тормозной диск, но у меня между диском и колодкой расстояние сантиметра 2, далее как и было написано ранее я стачивал тормозной диск по окружности с РАДИУСА убирал 3мм(Сам диск был изначально 296 мм, стал 290 с шириной в 30мм)Все подошло по креплениям, но из-за своей толщины тормозной диск очень сильно трется о кожух и как было рекомендовано я заморочился изготовлением проставок между ступицей и тормозным диском,толщина составляет 3мм с центрирующим отверстием(изготавливаются сейчас). Скоро окончательная примерка вместе с армированными шлангами))Фотки позже выложу...Кстати, чтобы ВСЕ знали шпилька для ниссана идет с резьбой 1.25, а диаметр у основания составляет 14 мм)

делюсь своими впечатлениями по установке))))) долгая история , аж задолбался))) пока поставил только вперед, зад впроцессе разработки переходников) И так... диаметр диска тормозного после уменьшения радиуса на 3 мм стал равен290 мм, изготовлены пластины для установки между ступицей и тормозным диском, чтобы отодвинуть торм диск от ступицы- толщина 3 мм с центрирующим отверстием, чтобы не било руль ... Поставил удлиненные шпильки, но не хватило мне вылета диска(40ет ширина 6 джи)... не встали и с проставками 5 мм- диск цепляет суппорт)) Решено было поставить проставки 15 мм с уже имеющимися в них шпильками на старые НЕудлиненные колесные шпильки, армированные шланги , прокачать тормоза и .... можно сказать кончаю от нажатия педали тормоза))))))))))))))

Здорова парни! Поставил себе наконец-то задние тормоза)Кайф нереальный)))Итого у меня стоит тормозная система от 33 турбоская с армированными шлангами и проставками спереди 15мм, сзади 20мм.Фото приложу

Для нормальной работы потребовалось металл толщиной 10мм(для переходника), 2 тормозных алюминиевых трубки развальцованные внутрь с резьбой М10х1(на трубках с двух сторон штуцеры),2 переходника(рис.1),по 2 шайбы толщиной по 2мм на каждый болт, крепящийся к ушам, на которые крепится суппорт, болгарка, тормозуха дот 4 и все работает)))Тормоза еще не притерлись, проехал только км 50)Ощущения, повторюсь, супер))

А как же ручник ?

esl писал(а):А как же ручник ?

У меня автомат, он мне не нужен...

[quote="????????????00"][/quote]

Подскажи плиз по установке передних тормозов.

1) Толщина передних торм. дисков?
2) Что подкладывал под диск, чтобы он за защиту и за рычаг не задевал? Можно фотки этих шайб, если есть? Или это просто плоская шайба с центральным отверстем равным диаметру ступицы?

У мена проблема, в том, что я вытачил шайбу под диск толциной 3 мм с конусом нубольшим.
Но вот последнее времы быстро поездил и заметил разбалансироку колёс при большой скоорост и бьют тормоза...
Когда снял колёса и начал вращать диск, то видно, что он гуляет вертикально на пару милиметров, т.е. смещение относительно центра ступицы...

Мне кажется, что для диска не остаётся места на ступице, чтобы отцентроваться, поэтому он и играет...

Вот теперь думаю, как решить....

esl,
а как тебе удалось так сильно отогнуть защину торм.диска на ступице, чтобы он не задевал?
Я что-то попробовал и не особо получилось... надо у самой ступицы загибать получается?

Не знаю...Посмотрел где задевает,постучал молоточком-стало нормально.

esl писал(а):Не знаю...Посмотрел где задевает,постучал молоточком-стало нормально.

Хехе! Как то я не допетрил до этого Спасибо!

Добавлю в список вариантов решения своей проблемы.

Кстати, а за срок эксплуатации не было никаких проблем? Типа попадания грязи и шума и т.д.?
А с рачага много пришлось сточить?

Рычаг обтачивал ~ 3-4 мм,проблем не было,разве что по новью колодки посвистывали(trw)в пробках.

Спасибо!

Установил диски сразу на ступицу, подогнул защиту и проточил рычаг и всё село хорошо.

Но видимо диски сточились неравномерно, пока стояли с проставкой под торм. дисками, т.к. всё равно бьёт при торможении и после 100км/ч есть вибрации на руле...
Поэтому планирую проточить т. диски без снятия и проверю балансировку колёс, чтобы всё было в ажуре

Ребята, кто ставил 4-х поршневые суппорта на А32, подскажите, не возникло ли желания поменять ГТЦ на помощнее? Просто мне один цедриковод посоветовал это сделать, задумался. У меня вроде как схватывают тормоза иногда прекрасно, а иногда чуть похуже. Как будто усилитель не справляется. Тормоза у меня от Z32 передние, а вакуумник и ГТЦ родные стоят.