Clubmaxima.ru

надо смотреть.у них вроде двигатель одинаковый.........

Просто блин обидно будет если его куплю а окажеться либо не он либо не подходит((((((((((((((((((

Хорошо давайте так человеку который поможет с моей темой ставлю пиво)))))))))))

если ты в москве могу подьехать сравним с моим

Ну так попробуй дедушкиным методом замкнуть две клеммы на втягивающем. Если стартанет резко и крутить будет аж со свистом, то скорее всего выгорела контактная планка во втягивающем. Если крутит вяло - то сам стартер приболел.
И по приборке можно прощупать. Если при попытке запуска лампочки сильно притухают - то сам стартер. Если только слегка - то втягивающее (не подает ток на щетки стартера).

Посмотрел на Ebay - все продавцы дают данные и на 32-ю, и на 33-ю Максиму. Значит должны быть взаимозаменяемые.

У меня при попытке заводки кроме часов ничего не притухает,раздаёться тока щелчок,я себе сегодня на разборе купил стартёр сегодня буду ставить.Кто ставил поделитесь опытом:)

Там всё просто и понятно. Ни баись. Просто не всегда удобно

Ну на счёт удобств мне не привыкать а самое хреновое что менять его придёться на улице и вечером:( Помню менял на галанте, начал проклинать изобретателя двигателя аж до 15 колена:) к своему как лучше подобраться?

Да просто там всё. Снимаешь аккум, разбираешь воздуховод аж до дросселя. Головки на 17 и 14, рожковые ключи на 10 (чтоб кронштейн от корпуса открутить, который фишку держит. У меня не получалось на месте рассоединить.) и на 12 кажись (клемму на втягивающем открутить). И всё.
Час работы.

Спасибо за совет,вечером отпишусь

Стартер поменял,нарадоваться не могу) менял на улице в дождь вместо переноски лампочка от фары вообщем мелочь а впечатлений набрался на год вперёд)))

Предлагаю решение проблемы:
Проблема: при повороте ключа зажигания, втягивающее реле издаёт отчётливый щелчок, но стартер не крутит.
Диагностика: "дедовский способ" запуск мотора при помощи подачи пистания на реле и, одновременно, замыкания силовых клемм. В этом случае реле соединт бендикс с венцом маховика, а стартер принудительно крутанет мотор.
Одна из причин: выработка на якоре втягивающего реле, а также на оси внутри реле (она служит выключателем силовых контактов)
Решение: При помощи паяльника, паяльной кислоты и туоплавкого припоя на ось наплавляется капля припоя, компенсирующего выработку (мне хватило 1,5-2 мм).
ВСЁ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ!!!

Ребята,всем доброго времени суток! У меня вопрос,есть ли на j30, 91г.в. реле стартера и если есть,то где оно находится? Благодарю за ответ!!!

Реле стартера есть у всех машин, кроме тех, что с гибридным двигателем, там функцию стартера может выполнять электромотор, что двигает машину от батарейки.
Втягивающее реле ищи рядом со стартером, если не знаешь где он находится, посмотри каталоги запчастей, там есть доступные чертежи - точно найдёшь!!!

Вопрос про управляющее реле(устанавливается в цепи, перед стартером) или втягивающее реле(на стартере)...?

Втягивающее есть на всех современных.