Clubmaxima.ru

причина в основном одна, большой пробег и возраст, а вот дефектовку, что менять, а что послужит, надо будет делать.

Привет всем! Я на форуме новичок. У меня Максима 1996 года, 2 литра, автомат. В 2008 году были проблемы с автоматом, я на разборке купил б/у АККП-27000 руб. + 3500 руб. замена коробки, сейчас с автоматом нет проблем. Но правда с б/у АКПП можно попасть, потому что разборка гарантии не даёт и предупреждают что обратно коробку не примут.

а зачем тогда брать с разборки коробку, да ещё за такие деньги, пусть сами и ездят на ней. без гарантии запчасти покупать нельзя, а агрегаты тем более.

А у меня 33 и 3л АКПП Вот сделали ремонт (все поменяли), поставили. А с1-й на 2-ю толчки. Это тормозную ленту перетянули? Сколько обойдется это урегулировать?

Игнат писал(а):А у меня 33 и 3л АКПП Вот сделали ремонт (все поменяли), поставили. А с1-й на 2-ю толчки. Это тормозную ленту перетянули? Сколько обойдется это урегулировать?

бесплатно, езжай к мастерам, что делали и объясни причину приезда.

тах писал(а): бесплатно, езжай к мастерам, что делали и объясни причину приезда.

Смотайся, попробуй, в Беларусь... 900 км Так сколько будет стоить ленту подтянуть?

какой вопрос такой и ответ, а регулировка тормозной ленты это временный эффект, коробка дергалась бы при переключении всех передач.
Опять Дз и Дпдз
Господа, вчера решил проблему переключения 1-2

тах писал(а):какой вопрос такой и ответ, а регулировка тормозной ленты это временный эффект, коробка дергалась бы при переключении всех передач.

А вот тут два раза не согласен:
- это не временный эффект. У меня слава богу уже почти 40 тысяч после регулировки и всё в норме.
- во время "ловли" оптимальной натяжки ленты переключения остальных передач не менялись совсем. Реагирует на регулировку только переключение с первой на вторую.

rulik разные ситуации, у тебя регулировка тормозной ленты проходила по мере износа ленты, а после ремонта АКПП всё должно тысяч 50-100 работать, без дополнительных регулировок коробки, так что, или так отремонтировали, или причина скорее в другом, при толчках сразу лезть в только что отремонтированную коробку думаю не надо. да и вообще стартер сдергивать, может для начала ДПДЗ посмотреть настройки, разъемы проверить на коробке, в общем от простого к сложному.

Может и не надо.
Возможен и вариант приработки той же ленты.

Друзья, много читал на форуме про рывки в АКПП. Люди жалуются. У меня тоже были, особенно с 1 на 2. Так вот, вчера залезли в коробку менять редуктор. Все прошло успешно! А еще там есть тормозная лента, которая при переключении притормаживает барабан с дисками (как-то так) и мне ее вчера немного подтянули. Рывки стали в два раза меньше, а иногда вообще отсутствуют. Я думаю что если подтянуть по уму, а не на глаз как мне, может вообще все будет хорошо. Кстати регулировочный болт с контрогайкой выходит наружу корпуса.

Информация актуальна для многих! Вот только кто б подсказал где по уму подтягивают ленту! Очень признателен был бы!

Да было бы неплохо послушать совет путевый....я поставил на зимний режим и машина меньше стала дергатся.немного чувствуется при остановке..иногда подпинывает

Зимний режим - это отсутствие первой скорости. Летом короба будет греться

Егор_Екб писал(а):Зимний режим - это отсутствие первой скорости. Летом короба будет греться

а на спорт режиме рывки еще больше...и что делать??