Clubmaxima.ru

никак. в режиме екон не включается компрессор. все это есть в мануале - мануал можно скачть на главной странице сайта. этого.

как это никак?а на какой х.. этот климат контроль тогда нужен?
Я все нипонимаю как поставить темпирантуру ниже +18. в мануале об этом ничего не написано
На улице 0 градусов а этот климат контроль на +18 пекет как адское пламя. езжу с открытым окном

так это никак. если +18 печет как пламя то либо
а) - ты с другой планеты
б) не работает климат контроль - возможно датчики - тогда начни с его самодиагностики.

Xyutka писал(а):как это никак?а на какой х.. этот климат контроль тогда нужен?
Я все нипонимаю как поставить темпирантуру ниже +18. в мануале об этом ничего не написано
На улице 0 градусов а этот климат контроль на +18 пекет как адское пламя. езжу с открытым окном

Привет землякам, наверное производитель чем-то руководствовался устанавливая минимальное и максимальное значение на климате. Проведи самодиагностику, на форуме есть описание процедуры, не может он при +18 так жарить. У себя ставлю от +23 до +25, очень комфортно, не пекет.

Если у тебя в салоне -5,а ты хочешь 18,то климат и будет гнать горячий воздух,пока в салоне не станет 18.Увы,дешёвый климат по другому работать не может,нет у него промежуточных положений заслонок.

Я пока из пункта А в пункт Б проеду это 200км. то от торпеды подкуриться можно, а этот климат как дурак все гоняет горячий воздух.
Как я понял это не кондиционер а обычная печка

нет это климат. сделай самодиагностику - похоже на отказ датчика салонной температуры.

Подскажите, куда должен подключатся датчик который вставлен в панель климата и к нему шланг с печки подходит, желательно фото что бы было видно какого цвета провода и где выходять(располагаются). А то я туда полез а он вообще валяется, хотел подключил фишку не нашел куда воткнуть зато есть какие то обкусанные провода по близости. И еще когда климат отключен и едешь с печки все равно дует горячим воздухом, чем быстрее скорость тем сильнее дует...

Вопрос, Кто-нибудь сталкивался с тем, что от возраста (или ещё от чего) падает производительность комперссора?
Симптомы: давление в норме, течи нет (вынужден был заправить с ультрафиолетом в хорошем сервисе благо за два года цены не поменялись). Перед этим компрессор внезапно перестал включаться по давлению.
На сервисе сказали, что нужна дефектовка компрессора (слабо качает). Сам помню раньше только включи, сразу трубки влагой покрываются. А сейчас в дождь никак стёкла просушить не может.

проверь радиатор кондиционера на чистоту, может стоит продуть его воздухом предварительно промыв химией не снимая

cyborr писал(а):Вопрос, Кто-нибудь сталкивался с тем, что от возраста (или ещё от чего) падает производительность комперссора?
Симптомы: давление в норме, течи нет (вынужден был заправить с ультрафиолетом в хорошем сервисе благо за два года цены не поменялись). Перед этим компрессор внезапно перестал включаться по давлению.
На сервисе сказали, что нужна дефектовка компрессора (слабо качает). Сам помню раньше только включи, сразу трубки влагой покрываются. А сейчас в дождь никак стёкла просушить не может.

С одной стороны велик соблазн ответить - да, может.
С другой твой пост полон внутренних противоречий
1. меряют давления (два) и если они в норме то это говорит и о том что качает компрессор нормально
2. зачем заправляли с уф, если видели что система полная? а если она не полная была, значит утечка таки была и при маленьком количестве хладагента конечно эффективность системы упала.
3. невключение по давлению не говорит о неисправности компрессора.
4. если давления в норме - с чего сервис взял что "слабо качает"

ЗЫ Лучше не перебирать отдавать а поменять на "восстановленный" или китайца в сборе с гарантией - хладо-сервисы так делают

Сначала прекратил включаться, сразу проверил ипонял "по давлению".
Поехал заправили с вакуумированием (сказали держит) через две недели приехал на проверку. Посмотрели давление на месте, поискали утечки (для этого ультрафиолет заливали). Сервис вроде нормальный (рекламу нельзя делать поэтому не пишу название).
А вот раеньше только его включишь как трубка низкого давления "на глазах" в руке холодеет.

cyborr писал(а):Сначала прекратил включаться, сразу проверил ипонял "по давлению".
Поехал заправили с вакуумированием (сказали держит) через две недели приехал на проверку. Посмотрели давление на месте, поискали утечки (для этого ультрафиолет заливали). Сервис вроде нормальный (рекламу нельзя делать поэтому не пишу название).
А вот раеньше только его включишь как трубка низкого давления "на глазах" в руке холодеет.

То есть даже сразу после заправки холодить нормально он не стал(по трубке)?
Тогда может и компрессор... Только по давлениям это должно быть видно - это же тупой холодильник - накачал, остудил, сбросил давление, там хитростей то нету...

Да, даже после заправки не стал нормально холодить. Конденесор чистый. Испаритель мыл со снятием 2 года назад, салонный фильтр стоит чистый. Работы делались в хорошем сервисе.
Вроде как компрессоры перебирают, даже какие-то ремкомплекты существуют. вот бы найти где купить такой, сам бы сделал.

Ремкомплект компрессора , который встречал в продаже - включает только прокладки - других не видел. оптимальный вариант по цене наверное - поменять у холодильщиков на восстановленный. хотя как они их восстанавливают... сложно сказать.