Clubmaxima.ru

Dianov писал(а):.. для А33, так понимаю, желательно менять только сам амортизатор и нижний пыльник?

можно и пружину, проще говоря, оценивается состояние деталей, меняются резинки

тах писал(а):

Dianov писал(а):.. для А33, так понимаю, желательно менять только сам амортизатор и нижний пыльник?

можно и пружину, проще говоря, оценивается состояние деталей, меняются резинки

пружины меняны летом на ОВК)

тах писал(а):

seaman писал(а):...скрип остался !!!

так уточняй от куда идет, например у меня скрипели задние салентблоки передних рычагов

причина скрипа оказалось в следующем, шов сварки кузова отошел,брызнул смазочки и скрип прошел))))

поменял все что можно было! а оказалось вон в чем дело)))

При тихой езде машину вибрирует как будто шишки на шинах, кривые диски. Но колеса сразу отпадают, новые, проверенные. Думаю может быть задние стоики? так как иногда при тихой езде машину чуть чуть качает

side писал(а):При тихой езде машину вибрирует как будто шишки на шинах, кривые диски. Но колеса сразу отпадают, новые, проверенные. Думаю может быть задние стоики? так как иногда при тихой езде машину чуть чуть качает

диски в нутри чистые?если нет помой и все пройдет,стойки здесь не причем

У меня тоже недавно стук появился в области заднего колеса на неровной дороге. Пнул по колесу стучит- короткий стук, как будто люфт какой то, что это может быть.Пробег 44000 А 33. Собираюсь съездить на сервис, но перед этим хочу хоть какой-то информацией вооружиться, чтоб совсем не развели как простака.

Arsh писал(а):... Пнул по колесу стучит- короткий стук, как будто люфт какой то, что это может быть....чтоб совсем не развели как простака.

развести могут по любому, поэтому опроси друзей и знакомых, куда ехать, как вариант может бренчать суппорт, его скоба, так же колодки

ты посмотри еще само колесо,у меня стук был,приехал на сто.оказалось одна гайка потеряна и колесо не затянуто плотно,закрутили и все норма)))

сломанная пружина тоже стучит

Недавно довелось прокатиться в чужой "Максиме" 32-ом кузове(такси) и я понял, что амморты мне нужно менять(хоть они и в норме),поскольку я принимал за аксиому то, что "Максимка" жёсткая, а оно оказалось не совсем так. Мужики, возник вопрос: какие амморты самые МЯГКИЕ на 32-ой кузов? Не хочу я каждую трещинку и выбоинку в асфальте чувствовать, то, что будет раскачивать в повороте - не страшно, мне на 160-ти в поворот не входить. Хочется к_о_м_ф_о_р_т_а, а не жёсткости И ещё вопрос: сколько витков на оригинальных пружинах? Существует веское подозрение, что предхоз заколхозил спортивную подвеску, поскольку табуретка ещё та и досталась она мне на 17 дисках(правда, я их сразу продал на фиг - со свистом стритсракеры забрали - какие-то американские,крутые они были ).

Спасибо

токико они воригинале и считаются мягкие, у меня стоят, пружины ОВК
и аммортизаторы Boge первый год в эту зиму, собственно морозы выдержали не текут




про задние пружины ОВК на А32 вот http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 8B#p271941

тах писал(а):токико они в оригинале и считаются мягкие, у меня стоят, пружины ОВК
и аммортизаторы Boge первый год в эту зиму, собственно морозы выдержали не текут

Спасибо
Поэкспериментируем с Tokico, может, помягче станет

witacao писал(а): ...Поэкспериментируем с Tokico, может, помягче станет

вот, ещё информация:

Кто-нибудь ставил неоригинальные аммортизаторы?
Очень жесткая подвеска это у всех так?
Амортизаторные стойки(сравим)
Стойки

Кто-нибудь брал на A33 сайленты VTR NI0401R ? Подошли нормально?
Где-то ту читал, что кто-то перепресовал не снимая балки. Это реально и как делать?