Clubmaxima.ru

Самое что неприятное,то это то что могут .Авиация военная на плаву - гражданская в опе.Так и тут, танки хорошие автомобили гамно.Могут,но видно не хотят они о людях думать.Лучше карманы набивать,разворовывать все .

Мне еще непонятен такой факт.Зачем пытаться что-то изобретать? Не проще взять купить допустим у немцев технологии вместе со списанными конвейерами того же например Опеля Вектры и лепить его.На ура будут разбирать.Если конечно цену разумную поставить.Хотя врятли это будет.Они за такой хлам в пять раз дороже цену ставят. Что там за опель

pmiki13 писал(а):...Авиация военная на плаву - гражданская в опе...

незнаю, как военная, а гражданская посмотри что летает, американцы французы и т.д., самолетостроение да, не получались у нас двигатели, малого размера и тяговитые.

pmiki13 писал(а):..Зачем пытаться что-то изобретать? Не проще взять купить допустим у немцев технологии..

вроде рено, камри и т.д. начали делать тихонько, но почему то наша сборка, отличается от ихней, да и жалуются владельцы современных авто именно на пластик панели, дверей с ностальгией вспоминают старые машины, собственно претензии к отделке салонов, что само по себе, не высоко технологичное изделие

тах писал(а): незнаю, как военная, а гражданская посмотри что летает, американцы французы и т.д., самолетостроение да, не получались у нас двигатели, малого размера и тяговитые.

АН -2 Як-40 Ил 76 и Ил 86,это последнее что было хорошее и то это все было в Союзе. А теперь что?А военная авиация процветает в мире в лидерах мы. Могут когда захотят.

тах писал(а): вроде рено, камри и т.д. начали делать тихонько, но почему то наша сборка, отличается от ихней, да и жалуются владельцы современных авто именно на пластик панели, дверей с ностальгией вспоминают старые машины, собственно претензии к отделке салонов, что само по себе, не высоко технологичное изделие

Опять же почему? Потому что не хотят вкладывать нормально и получать нормальную обычную прибыль,а хотят вкладывать по минимуму,а получать прибыль по максимуму. Вот и последствия-дешевый пластик и некачественная сборка. Да и много кто навариться любит под это дело.

pmiki13 писал(а):Мне еще непонятен такой факт.Зачем пытаться что-то изобретать?

Какой изобретатель , такие и машины ...



Пы. Сы. скоммуниздила с другого форума , не могла не поделиться...

Факты-вещь упрямая, интересно, что еще г-н Груненков изобретет? Даже страшно представить...

olga+egor писал(а): Пы. Сы. скоммуниздила с другого форума , не могла не поделиться...

Пять балов!!!

У меня друган зарисовки дизайнов авто письмом на автоваз отправлял, ему даже официально ответили что у нас своих дизайнеров завались)))
Вот они у них какие

Вот первоисточник, интересно как создавали.... Гранту...
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35525

Aspire писал(а):Вот первоисточник, интересно как создавали.... Гранту...
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35525

утонченный дизайнер...

На этом фоне Lada Granta выглядит очень привлекательно. Но есть одно «но». В следующем году АвтоВАЗ сможет произвести лишь 100 000 штук новой модели, и, возможно, еще 50 000 экземпляров удастся собрать в Ижевске. А это означает, что очередей не избежать.

Очередей?Да наш народ ,наш народ.Даже за ерьом будут вставать в очередь.Жаль людей загнали уже до такой степени.

Почему без продольной регулировки пассажирского сиденья машина не будет покупаться? Потому, что у «классики» такая функция есть, а Granta не должна быть хуже «семерки». Значит, полозья кресла оставляем. И так далее.

Правильно! следующий шаг удешевления-выкинуть все сиденья и поставить деревянные лавки .

а я щас на
2107 езжу пока максимка в гараже сломанная стоит!!!

Ну я так понимаю, это вынужденная мера же?Если бы был выбор ,то после макса сесть в ВАЗ 07 я думаю мало бы кто захотел

за то как на танке прокатился!!!

http://auto.mail.ru/article.html?id=35928

Еще одна ненужная статья расходов +к себестоимости и так дорогих Тазиков!