Clubmaxima.ru

Александр03111962 писал(а):Сплошной брак...

а спрашивается, почему собственно, туда ездил? спросить некого было? вам форум зачем нужен, что б негатив выплескивать.
-спрашивайте форум, прежде чем принимать решение, для этого он собственно и нужен.
-не ищите дешевых мастерских и СТО (ищите надежные и хорошие, как правило в них существует очередь)
-не ищите мастерских близко к дому, ну не всегда они рядом.

тах писал(а):а спрашивается, почему собственно, туда ездил? спросить некого было? вам форум зачем нужен, что б негатив выплескивать.
-спрашивайте форум, прежде чем принимать решение, для этого он собственно и нужен.
-не ищите дешевых мастерских и СТО (ищите надежные и хорошие, как правило в них существует очередь)
-не ищите мастерских близко к дому, ну не всегда они рядом.

Я ездил туда потому, что когда я у них обслуживался, то на форуме ничего про них толком не было, а решил написать только сейчас, потому, что вижу, что народ попадает на попадос, как и я, да я искал подешевле и поближе к дому, что и получил, а написал, чтобы предупредить других, чтоб не делали моих ошибок и чтобы закрылась эта лавочка-дурилка.

Александр03111962 писал(а): вижу, что народ попадает на попадос, как и я, да я искал подешевле и поближе к дому, что и получил, а написал, чтобы предупредить других, чтоб не делали моих ошибок и чтобы закрылась эта лавочка-дурилка.

к сожалению в большинстве случаем мы учимся на собственных ошибках, думается, что ваш топик кому то, дай - то Бог, не одному человеку поможет.
а на счет закрыться - это навряд ли, они останутся, дешёвой (во всех смыслах этого слова) мастерской, где будут учиться ремонтировать наши машины, за наши деньги.

глава 1. Здравствуйте. Хочу немного рассказать про один из сервисов. а именно про JPNCARS.RU и руководителя Олега( otetz ). Недели три назад в субботу захрустел левый наружний шруз ( пыльник в хлам) ... Так как на лихоборах у Стаса не работает по субботам позвонил в вышеуказанную контору( сервисом назвать трудно, машины ремонтируют в том же боксе что и антикор делают другая фирма, срач полный) Ответили: Нового нет, есть БЭУ, оригинал в отличном состоянии!!! 2 тысячи,+ замена 2т. Встревалово но делать нечего, поехал. Поменяли быстро, хвала за скорость!!!. Выезжаю- хрустит!!! Не так сильно как старый шруз, но хрустит!. Говорю Олегу, он: не может быть! Почти новый!!!! Проехался он сам, Да это говорит внутренний!. Я то не идиот. Могу отличить хруст наружнего от стука внутреннего. Делать нечего, начался диалог о заказе нового шруза. Доплатите говорит Олег разницу 2 тысячи( новый у него 4т.р.) и за работу ещё 2 тысячи( тут я выпал в осадок) Какие нах 2 штуки???? Сервис твой!!! запчасть твоя!!!По твоим словам рабочая на самом деле неисправная. Олег говорит, мол слесарь то не виноват что он хрустит а работу он сделал. Бред полнейший!!!! Кое как договорились на бесплатную замену. Ссылаясь на то что я потребитель и я прав!!! А ему , по его словам , не хочется терять статус, уважение и клиентов.

глава 2. Через пару дней звонок. Здравствуйте, это Олег. Ваш шруз привезли. Отпрашиваюсть на работе, еду. Загоняем в бокс. Прошу недовольного слесаря посмотреть ( просто посмотреть) пыльник на другой гранате. Меняют опять шруз, быстро!!! Опять хвала за скорость!! Выезжаю, не хрустит, О ЧУДО!!!! Спрашиваю, как пыльник с другой стороны? Не знаю говорит, не видел. Отдаю доплату, Олег говорит что очень хорошо что инцидент исчерпан.

глава3. Я бы и не писал бы этот отзыв, но есть несколько но. По дороге домой почти сразу загорелся АБС на панели и перестал работать сам абс. Возвращаться не охото, поздно да и достал этот чудосервис! На следущий день на работе поднимаю машину на подъёмнике,может думаю пошевелю контакт на датчике. Думал вчера задели при ремонте. И что я вижу!!! На новой гранате отсутствует кольцо АБС а на другом шрузе пыльниц рваный в лоскуты( слава богу не захрустел)

итог! Или в этом сервичсе на столько пох... на клиентов что все они в ИХ глазах лохи! или Выгодно умалчать про всплывающие косяки ( рваный пыльник) чтоб я приехал ещё раз? Боже упаси!!!
Ребят, подумайте , прежде чем обращаться туда!!
п.с. модераторов прошу не сносить отзыв, всё написанное мной правда

pashtet77 писал(а): ..п.с. модераторов прошу не сносить отзыв, всё написанное мной правда

во первых, это не клубный сервис, так что слово это снес, клубный один http://clubmaxima.ru/?techcentre.htm и насколько мне известно, других нет. Стас по субботам работает, но только по записи. как совет не мечитесь в поисках лучшего сервиса, выберите один и там делайте машинку, а хоть бы и гаражный сервис, если устраивает. от комментариев воздержусь. прочитал тему JPNCARS.RU нормальные отзывы, ХБЗ - может слесарь новенький.

КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ
СТО МОСКВА
Покраска, слесарка, автозвук АНГАР-13 ЮГ
Интересуют сервисы на западе Москвы
Сервисы Nissan. Москва
сервис на севере москвы???поближе к химкам
Клубная мастерская - У Stasmaxima!!!

pashtet77 писал(а):глава 1. Здравствуйте. Хочу немного рассказать про один из сервисов. а именно про JPNCARS.RU и руководителя Олега( otetz ). Недели три назад в субботу захрустел левый наружний шруз ( пыльник в хлам) ... Так как на лихоборах у Стаса не работает по субботам позвонил в вышеуказанную контору( сервисом назвать трудно, машины ремонтируют в том же боксе что и антикор делают другая фирма, срач полный) Ответили: Нового нет, есть БЭУ, оригинал в отличном состоянии!!! 2 тысячи,+ замена 2т. Встревалово но делать нечего, поехал. Поменяли быстро, хвала за скорость!!!. Выезжаю- хрустит!!! Не так сильно как старый шруз, но хрустит!. Говорю Олегу, он: не может быть! Почти новый!!!! Проехался он сам, Да это говорит внутренний!. Я то не идиот. Могу отличить хруст наружнего от стука внутреннего. Делать нечего, начался диалог о заказе нового шруза. Доплатите говорит Олег разницу 2 тысячи( новый у него 4т.р.) и за работу ещё 2 тысячи( тут я выпал в осадок) Какие нах 2 штуки???? Сервис твой!!! запчасть твоя!!!По твоим словам рабочая на самом деле неисправная. Олег говорит, мол слесарь то не виноват что он хрустит а работу он сделал. Бред полнейший!!!! Кое как договорились на бесплатную замену. Ссылаясь на то что я потребитель и я прав!!! А ему , по его словам , не хочется терять статус, уважение и клиентов.

глава 2. Через пару дней звонок. Здравствуйте, это Олег. Ваш шруз привезли. Отпрашиваюсть на работе, еду. Загоняем в бокс. Прошу недовольного слесаря посмотреть ( просто посмотреть) пыльник на другой гранате. Меняют опять шруз, быстро!!! Опять хвала за скорость!! Выезжаю, не хрустит, О ЧУДО!!!! Спрашиваю, как пыльник с другой стороны? Не знаю говорит, не видел. Отдаю доплату, Олег говорит что очень хорошо что инцидент исчерпан.

глава3. Я бы и не писал бы этот отзыв, но есть несколько но. По дороге домой почти сразу загорелся АБС на панели и перестал работать сам абс. Возвращаться не охото, поздно да и достал этот чудосервис! На следущий день на работе поднимаю машину на подъёмнике,может думаю пошевелю контакт на датчике. Думал вчера задели при ремонте. И что я вижу!!! На новой гранате отсутствует кольцо АБС а на другом шрузе пыльниц рваный в лоскуты( слава богу не захрустел)

итог! Или в этом сервичсе на столько пох... на клиентов что все они в ИХ глазах лохи! или Выгодно умалчать про всплывающие косяки ( рваный пыльник) чтоб я приехал ещё раз? Боже упаси!!!
Ребят, подумайте , прежде чем обращаться туда!!
п.с. модераторов прошу не сносить отзыв, всё написанное мной правда

Был я один раз у него. Менял масло в ДВС и в Коробке, вроде нормально делает.Вот вопрос к тебе, когда мастера выполняют план работы,ты следишь или гуляешь где-то? Я например всегда стою рядом с мастером и проверяю и заодно сам учусь что как и к чему.И да простит меня Олег ,я начинаю каждого мастера приставать вопросами.
Помню меня убило это одно снять и поставить защиту двигателя 150 руб Чего там снимать? 4 болта и готово я в гараже за 5 мин всё выкрутил. а так сервис нормальный,но есть не приятность ,это грязище! Пол весь в масле аж ходить противно. После этого когда я поехал домой меня на первом перекрёстке чуть не занесло)))резина вся в масле

-=p@m=- Сам работаю в подобной структуре и знаю как неприятно стоять над душой. а как попытка развода на повторную оплату по работе за их же косяк?
а шруз без кольца абс? а на полу это антикор- раст стоп( кстати хороший материал для наших ниссанов). если нравится этот сервис то обслуживайтесь там, я написал отзыв как возможность предостеречь автовладельцев от негатива и нежелательного попадалова на деньги. спасибо что не снесли пост

тах писал(а): нормальные отзывы, ХБЗ - может слесарь новенький.

слесарь точно новенький...для серьезного ремонта, по моему ещё не дорос.

pashtet77 писал(а):глава 1. Здравствуйте. Хочу немного рассказать про один из сервисов. а именно про JPNCARS.RU и руководителя Олега( otetz ). Недели три назад в субботу захрустел левый наружний шруз ( пыльник в хлам) ... Так как на лихоборах у Стаса не работает по субботам позвонил в вышеуказанную контору( сервисом назвать трудно, машины ремонтируют в том же боксе что и антикор делают другая фирма, срач полный) Ответили: Нового нет, есть БЭУ, оригинал в отличном состоянии!!! 2 тысячи,+ замена 2т. Встревалово но делать нечего, поехал. Поменяли быстро, хвала за скорость!!!. Выезжаю- хрустит!!! Не так сильно как старый шруз, но хрустит!. Говорю Олегу, он: не может быть! Почти новый!!!! Проехался он сам, Да это говорит внутренний!. Я то не идиот. Могу отличить хруст наружнего от стука внутреннего. Делать нечего, начался диалог о заказе нового шруза. Доплатите говорит Олег разницу 2 тысячи( новый у него 4т.р.) и за работу ещё 2 тысячи( тут я выпал в осадок) Какие нах 2 штуки???? Сервис твой!!! запчасть твоя!!!По твоим словам рабочая на самом деле неисправная. Олег говорит, мол слесарь то не виноват что он хрустит а работу он сделал. Бред полнейший!!!! Кое как договорились на бесплатную замену. Ссылаясь на то что я потребитель и я прав!!! А ему , по его словам , не хочется терять статус, уважение и клиентов.

глава 2. Через пару дней звонок. Здравствуйте, это Олег. Ваш шруз привезли. Отпрашиваюсть на работе, еду. Загоняем в бокс. Прошу недовольного слесаря посмотреть ( просто посмотреть) пыльник на другой гранате. Меняют опять шруз, быстро!!! Опять хвала за скорость!! Выезжаю, не хрустит, О ЧУДО!!!! Спрашиваю, как пыльник с другой стороны? Не знаю говорит, не видел. Отдаю доплату, Олег говорит что очень хорошо что инцидент исчерпан.

глава3. Я бы и не писал бы этот отзыв, но есть несколько но. По дороге домой почти сразу загорелся АБС на панели и перестал работать сам абс. Возвращаться не охото, поздно да и достал этот чудосервис! На следущий день на работе поднимаю машину на подъёмнике,может думаю пошевелю контакт на датчике. Думал вчера задели при ремонте. И что я вижу!!! На новой гранате отсутствует кольцо АБС а на другом шрузе пыльниц рваный в лоскуты( слава богу не захрустел)

итог! Или в этом сервичсе на столько пох... на клиентов что все они в ИХ глазах лохи! или Выгодно умалчать про всплывающие косяки ( рваный пыльник) чтоб я приехал ещё раз? Боже упаси!!!
Ребят, подумайте , прежде чем обращаться туда!!
п.с. модераторов прошу не сносить отзыв, всё написанное мной правда

Доброго времени суток!
Попытаюсь разъяснить:
1. Для выявления ошибок и необходимого ремонта делается диагностика, верно?
В необходимости её делать - было отказано (соответственно другой пыльник никто не смотрел.), т.к. "у себя на работе" она была уже сделана самостоятельно клиентом и была выявлена вышеупомянутая замена ШРУСа.
2. По Вашему желанию был поставлен ШРУС без гарантий (т.к. б/у) и новый пыльник со смазкой, другого на тот момент не было (и на новый Вы не были готовы). ШРУС поставили да, захрустел. После его диагностики было принято решение его менять на новый. Естественно, мы пошли на встречу и поменяли ШРУС б/у на новый с Вашей доплатой за деталь, так?
3. Возможно кольцо АБС отсутствовало на новом (не оригинальном) ШРУСе, также возможно что его не переставили со старого на новый. Все люди, бывает, ошибаются.
4. Бокс - зона ремонта автомобиля, а не офис, где ожидает владелец свой автомобиль, для этого есть "приемка".
5. Вопрос. Как можно увидеть что не стоит кольцо АБС, "пошевелив контакт на датчике"?

Спор считаю бесполезным, ибо существуют способы разрешения вопросов в течения 2-х недель или более.
И есть такое понятие: Клиент всегда прав. Извиняйте, если мы не поняли друг друга. Вы всегда можете обратиться за разрешением любых вопросом по Вашему а/м. Спасибо.

otetz писал(а):...Спор считаю бесполезным...

согласен, негатив не приветствую.
стороны отписались, ситуация более - менее понятна, вопросы решаемы, телефоны есть.
обсуждение темы считаю не целесообразным, дальше прошу не комментировать, будет желание - разберутся, сами - отпишутся.
ЗЫ. иногда следует поругаться, что бы подружиться (так бывает в жизни)

В моем городе (г.Пинск Республика Беларусь) вообще ни одного нормального сервиса нету!!! К нашим специалистам нужно ехать уже зная что именно нужно ремонтировать!!!

Рябиновая 46а!
Позвонил, искал ремни безопасности с пиропатронами, сказали есть, я
Итог: приехал, предложили серого цвета, валявшиеся х.з. знает где, ибо вытянув их, увидел на них пятна (как-будто ржавчина или что-то впиталось в несколько слоев). Утверждали, что типо последнее, что больше 32 на разбор не берут

Доброго времени суток!
Хочу рассказать свою историю. Машину купил чуть более года назад с пробегом 110 000 км. За год поменял передние тормозные диски с колодками и в этом феврале шаровые опоры и рулевые тяги с наконечниками. После всех замен замечаний по подвеске не было, но звуки она издавала))) Зимой ездил мало. Растаяло, начал перемещаться. И вот начались сюрпризы. "Обычные звуки" подвески начали дополняться нарастающим в процессе эксплуатации хрустом-стуком со строны между правым колесом и двигателем. Апогеем стало следующее: при достаточно резком, а потом и просто при торможении, так и при трогании хруст-стук стал постоянным, плюс при повороте руля в право, не доходя до упора примерно 3/4 оборота рул. колеса тоже похожий стук-хруст. Съездил на диагностику в два разных сервиса (обычных). Вердикт - "мы ничего не видим, с подвеской все нормально", везде на подъемниках колеса висели. Начал думать что рейка, поехал в гидролаб, там посмотрели и сказали что я не по адресу. Поехал в Nissan в Мажоре на Н.Риге. И там сперва не могли понять в чем дело. Разобрались только поставив машину на подъемник, где она стоит на колесах. Оказалось, что болты которыми прикручевается рычаг подвески откручены!!! Рычаг двигался в перед и назад! Короче, когда менял шаровые, правый рычаг не закрутили как следует, хватило где то на 2000км пробега, и болтики начили вывинчиваться. Хочу всех предостеречь от посещения сервиса на улице Карьер, работают там шаромыжники, если уж рычаг не смогли затянуть как следует, то о их профессионализме не может быть никакого разговора. За свои слова отвечаю.

Тоже могу сказать про сервис в Зеленограде, который находится за тиром возле водоканала. При диагностике подвески приговорили подшипник ступичный-мол он стучит. Не поверил и искал сам. В итоге они не заметили сломанные пружины, разбитую верхнюю опору и что стабилизатор прожевал втулки и бил по подрамнику."Специалисты"...

e5e6 писал(а):Не, Алекс, кому-нить навешать все ж придется...
Чтоб, стало ............

Серьезная история. Тут только Автотень сможет помочь, до суда, конечно, доводить не нужно, нервы дороже.