Тюнингую часть 2

[coolstream]

Стоковые поршни легко переваривают до 400 кобыл. Перестань себе мозг парить ковкой. ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР.

Ясно. Получается нужно сделать капиталку, проточить (шлифонуть) и т.д. и ставить на родные поршня? А как прокладку по толщине высчитать не вкурсе? Еще я думаю компреессор от SR20DET ставить что скажешь? Родной от VQ25DET маленько не такой из за заднего привода.

[berezovskiy]

олег а на пальцах можешь объяснить чего то делать надо?

[oleg custom]

На пальцах портинг не объяснить

[oleg custom]

мелочёвка

[berezovskiy]

чет петля дверная какая то

[oleg custom]

Так понятнее?

[MadmaN]

упор ГТЦ,Олег смешно уже))) давай еще систему пожаротушения в машине замастряч)))турбу в масы мазафака!!!!

[oleg custom]

Ясно. Получается нужно сделать капиталку, проточить (шлифонуть) и т.д. и ставить на родные поршня? А как прокладку по толщине высчитать не вкурсе? Еще я думаю компреессор от SR20DET ставить что скажешь? Родной от VQ25DET маленько не такой из за заднего привода.

Ну не хочется тебе сток поршни - купивку ковку.
Ты прокладкой хочешь степень сжатия понизить? Как расчитать есть в книге "Максимум буст" ссылки я давал. Ты вроде бы читал?
А разве СР20ДЕТ были с компрессором, а не на турбе (буква Т - это турбо!)?
Про задний привод турбины что-то я не вкурил

[coolstream]

Ну не хочется тебе сток поршни - купивку ковку.

Можно и на стоковых сделать.

Ты прокладкой хочешь степень сжатия понизить? Как расчитать есть в книге "Максимум буст" ссылки я давал. Ты вроде бы читал?

Да прокладкой понизить степень сжатия. Книгу читал да видать не очень внимательно, придется заново читать.

А разве СР20ДЕТ были с компрессором, а не на турбе (буква Т - это турбо!)?

Буква Т это турба я просто не до конца правильно назвал. SR20DET были на турбе.

Про задний привод турбины что-то я не вкурил

На картинке видно банку ( пламягаситель наверное) и он , из-за того что машина заднеприводная, выходит прямо а надо чтоб выходила труба вниз. Как то так.

[coolstream]

Упс Обманул тут этой картинки нет. Извиняюсь.

[DAKalimov]

Упор ГТЦ порадовал. Это видимо в тюнинге автомобилей аналог позолоченых проводов и теплого лампового звука. Все знают, что эти типа круто, но никто этого не слышит

[freddy_55]

Упор ГТЦ порадовал. Это видимо в тюнинге автомобилей аналог позолоченых проводов и теплого лампового звука. Все знают, что эти типа круто, но никто этого не слышит

дык он сцепу другую втыкает насколько по постам видно соответственно нагрузка на моторный щит значительно возрастает при выжиме сцепления вот он и укрепил данный узел...в этом есть резон!!!

[oleg custom]

В пятницу Камаз добавил проблем http://www.youtube.com/watch?v=5iXc9MRt ... er&list=UL . Будем преодолевать очередные трудности. Зато увидел внутренности под крылом. Железо как новое, только арки задние в хлам заржавели.

[Добрый Кот]

ну и кто в итоге виновник?

[Kasholka]

Олежка (((
Как же так ?