Новый МОндео по цене бу Максимы

[dmitry509]

http://www.second-car.ru/news.php?id_news=26
Движка 1,6 хватит только девушке?

[DIMANIDZE]

не гонялся бы ты, поп, за дешевизной....

[dmitry509]

привлекательная цена, в самом деле

[olga+egor]

и дизайн очень симпатичный...
желающих купить будет много !

[Lapin]

Цена супер сладкая.
Как вариант есть еще опель астра - цена чуть ниже, а комплектация НАМНОГО богаче. Возьмите тест драйв на астре. Девушкам опели нравятся.

[olga+egor]

Цена супер сладкая.
Как вариант есть еще опель астра - цена чуть ниже, а комплектация НАМНОГО богаче. Возьмите тест драйв на астре. Девушкам опели нравятся.

Александр ,это Вы мне -опель астру???
что же я Вам такого плохого сделала?????

[Lapin]

dmitry509 - Ваш муж? Хм... Надо подписать ему ник...А то сразу и не соориентируешься.

а чем астра то не нравится? За те же 600 000 будет отличный вариант с обалденным салоном.

[olga+egor]

да,нет Дмитрия не знаю...а это Вы ему...астру?
год назад смотрели и астру и ...вообщем все машины гольф-класса...
не-а !!! ни как ...это как в анекдоте про коня....

[Lapin]

Эх, Оля....Это ж вроде я из отпуска вернулся, и мне предполагается тормозить...
а тут все наоборот

А чем астра конкретно не понравилась? Вроде как хвалят... Знакомый их продает - говорит - очень достойные варианты.

[olga+egor]

а мы вместе вернулись из отпуска... Вы то где побывали?
а что сильно торможу?? это акклиматизация...
астрачка ,как-то ...вообщем ,как сказал мой муж ...закушалась...

[DIMANIDZE]

а мне астра ваще не айс после того, как девочка на ней догнала меня и раскокала мне бампер
а если вернуцца к теме, то мондео тяжелая машина, движка 1,6 явно мало даже для спокойной девушки, тем более для города дефчонке механика... вопрос: нах? ответ: нах!

[bobo]

соглашусь, 1.6 слишком мало для мондео. 1.8 палке. два автомату.

[Lapin]

Mondeo 1.6 (125 л.с.) Sedan 5MT

125 и 140 (2л.) - разница несущественная.

[bobo]

Увважаемый лапин. в современных авто стоит уже на забыть о таких показателях как обьем и лошадинные силы, т.к. Вся динамика зависит уже от электронных систем а не от мощности. регулируемая муфта которая позволяет нам достигнуть максимальной системы сжатия без детонаций, завихрение воздуха во впускном коллекторе что позволяет нам увеличить массу воздуха в целиндрах, изменение направления воздуха непосредственно в целиндрах что позволяет полному распределению воздушной топливной смеси по целиндру, и сгущение пучка непосредственно у свечи. непосредственное распределение зажигания а не по парно, датчики температуры, давления, скорости потока воздуха, вот например мало кто знает о такой удивительно приятно мелочи, что когда вы едете на мондео, отдыхать в горы, и поднялись слишком высока над уровнем моря, давление воздуха изменилось, соответственно идет и сбой в авто но не в мондео и фокусах, система автоматически отслеживает данное изменение и адаптируется под данные условия. Даже такая мелочь как размер шин, если вы изменяете их размер динамика абсолютно меняется, настоящая скорость и скорость двигателя абсолютно разна, эту опцию так же можно регулировать. Если подвеской правильно накренить авто, в нужное русло, то тогда мы автомобиль заставим ехать не от двигателя а от собственного же веса. Контроль каждого колеса с помощью датчиков абс,блокировка, подача большего ускорения на определенное, что позволяет полностью владеть управляемыми заносами. И это можно перечислять очень очень много. на базе того можно твердо уверять, что сравнивать, и приписывать внешне описание характеристик на управлясь информацией о обьеме и лошадях крайне нельзя. Лучше прокатится, и понять внутренне для себя.

п.с описанные выше технологии имеются так же на других авто не только упомянутых в тексте.
Так же на других авто имеются более усовершенствованные технологии, чем на автомабилях упомянутых выше.
ps.s- автор ничего не хотел кому то доказать, просто увлекся написанием текста)

[olga+egor]

Александр,фсе!берите форд мондео и.... высоко в горы ... подальше от кризиса...
видите ,какой прекрастный аффто...