Clubmaxima.ru

Я к сожалению очень далек от электрики, но всё тот же чувачок, который диагностировал, проверил ток в фишке - ток есть, значит говорит - мотор. Подключал ли он мотор "на прямую к 12 вольтам", не знаю. Но мотор теперь валяется в багажнике, бардачок "взорван", и собирать не собираюсь пока не решу проблему. Судя по Вашему вопросу, то проблема может быть и не в моторе?

В минусовой цепи мотора стоит управляющий транзистор,бывает,что он сгорает.На рисунке 27761-2Y000.Подбирается в радиодеталях такой же или на разборке.

viewtopic.php?f=9&t=16470&p=170428&hili ... B0#p170428 Здесь посмотри.

Сегодня поменял мотор печки.Очень неплохо встал мотор отопителя от альмеры классик.Единственное отличие-разъём снаружи двигателя,а не внутри,как у нас.Соответственно спереди в пластик он не входит.Я удалил заднюю стенку у пластика и он отлично вошёл с тыла.Учитывая,что альмеры свежие(в моём варианте пробег был около 20 тык.-коллектор как новый)-неплохой вариант за 1200руб.

Ох уж эти печки, Я думал у меня у одного такой косяк, а оказывается проблема то глобальная. Не хотел лезть но видимо придётся.

А у меня другая борода!
Начинает хрустеть и стонать когда переключаешь кнопку гоняния воздуха внутри салона,и тоже самое когда переключаешь обратно! Затыкается только когда выключить вентилятор. Что бы это могло быть?

ho0p писал(а):Начала шуметь печка как то странно и громко...только когда на полную включаешь она затихает а на 2х делениях она рычит как будто там какая то деталь мешает/сломалась. Что посоветуете с ней сделать и что это может быть вообще и где ремонтировать ? Друг один говорит что это подшипник в ней барахлит.
Заранее спасибо.

один в один такая же фигня куда лезть то?бардак снимать?

Снимается полностью бордачок с боковой панелью, т.е. снизу два самореза и сверху 4-е штуки, сам вентилятор внутри на 3-х саморезах.

Не нужно пугать людей заранее У меня тоже уже второй раз начинает шуметь (шелестеть) печка. И вот только что полез менять фильтр салона, а до кучи снял мотор. Причина шума - сухой листик внутри крыльчатки. Осень, уплотнители сетки воздухозаборника на стареньких машинках работают плохо, вот и прорываются листики внутрь. Делов на 10 минут - открутить 6 винтиков бардачка и три винта мотора печки, отсоединив воздушный шланг и разъем питания.

нееее, у меня ваще ппц как ) до 3 скорости не шумит, а просто такое ощущение что лопастями задевает за что-то, тарахтит так что мама не горюй) как нагреется звука нет) при правом повороте иногда появляеться:(

Вот телефон фирмы которая восстанавливает навесное оборудование сам к ним не раз обращался тел. 925-11-41 цена вопроса восстановления печки 3500 руб.

Только что была такая же проблема. Обзвонил магазины, не оригинал от 6 до 10 тысяч, оригинал в районе 18-ти. Поехал к мастерам, поставили от десятки, все работает. Взяли 2 тысячи. Тепло и вроде не дорого, но буду менять позже, т.к. шумит-громко работает, хотя и новый вентилятор. Что поделаешь, в наших машинах к сожалению всегда все шумит.

Сахон писал(а):Вот телефон фирмы которая восстанавливает навесное оборудование сам к ним не раз обращался тел. 925-11-41 цена вопроса восстановления печки 3500 руб.

только вот я в Питере:)

Да поставь с 10-ки и не парься!А будет возможность прозвони(илипробеги)по разборкам подходят практически со всех ниссанов и свежих рено.А вообще сначала залезь и посмотри в чем там дело.

когда только купил,на максимальном был слегка гул,ну что-то подобное,на скорости 2 тихо,недельку на максимум скорости и шум пропал,неделю не ездил в машине когда снега намело,после морозов опять на максимуме гремела,день поездил и все в норме-тишина.либо износ,либо редко пользовались максимумом.это как в обыкновенной бытовой дуйке-нова работает тихо,спустя неделю начинает греметь,разобрал почистил,уплотнил и тихо