Clubmaxima.ru

Ага молотком и топором))

ну вот я выше постами как раз про такого гранда написал...
ездил на таком, 5.2 л, по люблинке возле ашана в режиме тапка в пол... неуправляемый булыжник но прет <удалено цензурой> интересно было наблюдать как попутные легковушки шарахались от меня
с удовольствием взял бы себе такой, но боюсь вряд ли найду живой вариант даже за 300
да, если надумаешь, то ищи только с 242 раздаткой... в ней 5 режимов привода, в т.ч. честный постоянный полный привод, а не всякие подключаемые + все блокировки

Aleks.Sim писал(а):ну вот я выше постами как раз про такого гранда написал...
ездил на таком, 5.2 л, по люблинке возле ашана в режиме тапка в пол... неуправляемый булыжник но прет <удалено цензурой>

Ну прям как у меня)) Бешеная буханка)) Я когда двигатель новый воткнул (а я его весь пересобирал перед установкой, чистил даже зубной щёткой), как то раз поехал в Курган на нём, ну и максимальная скорость которую я на нём развивал это было 140 км\ч, а для УАЗа это акуеть как много)) Вот тогда была меня бешеная буханка, а щас уже видать успокоилась, больше 90 не едет))

нет мен если тебе нужно чисто на рыбалку)не бери корейку или китай...хрень это все для этого дела...сам проверял...Я постоянно езжу на рыбалку и больше чем Сузуки Гранд Витара...мне не че не понравилось...у нее ох***** проходимость) и комфорт ох*****)я тебе как рыбак и охотник это говорю)
ну а если по финансам она новая 750тыс стоит..не получается..)то бери УАЗ)

какая же у новой СГВ проходимость, если это обычный паркетник? рамы нет, привод подключаемый через вискомуфту - снег в москве месить только

незнаю незнаю..)..я на такой машине езжу постоянно по очень непроходимым дорогам...этим летом снова поеду...скину фотки по каким дорогам она ездит)сам удивился на самом деле)

Aleks.Sim писал(а):ну вот я выше постами как раз про такого гранда написал...
ездил на таком, 5.2 л, по люблинке возле ашана в режиме тапка в пол... неуправляемый булыжник но прет <удалено цензурой> интересно было наблюдать как попутные легковушки шарахались от меня
с удовольствием взял бы себе такой, но боюсь вряд ли найду живой вариант даже за 300
да, если надумаешь, то ищи только с 242 раздаткой... в ней 5 режимов привода, в т.ч. честный постоянный полный привод, а не всякие подключаемые + все блокировки

короче я решил брать чирок,с ребятами с джип клуба разговаривал тоже говорят про чирок только хорошее,а к стати не знаеш про 249-ю раздатку?тож говорят хорошия

на 249 (квадра-трак, вроде называется) нет постоянного полного привода, только автоматом подключаемый... я себе взял бы только с постоянным полным - 242 на чирке, супер-селект на паджере, ну и т.п.
если брать чирок, то в москве есть один человек, который в джипах царь и бог, на диагностику только к нему... поспрашивай у этих же ребят с джиповского форума, должны помочь...

ну и для себя джиповскую библию поштудируй: http://www.jeep.auto.ru/index.htm

Aleks.Sim писал(а):на 249 (квадра-трак, вроде называется) нет постоянного полного привода, только автоматом подключаемый... я себе взял бы только с постоянным полным - 242 на чирке, супер-селект на паджере, ну и т.п.
если брать чирок, то в москве есть один человек, который в джипах царь и бог, на диагностику только к нему... поспрашивай у этих же ребят с джиповского форума, должны помочь...

ну и для себя джиповскую библию поштудируй: http://www.jeep.auto.ru/index.htm

да я там уже по бывал,решил беру чирок только по моему на 249 полный приводд постоянный а на 242 подключаемый

Здрасти!
У меня Ssang Yong Musso 2.9 TD 120 кабыл!
Очень давольна,кузов - корея, а двигло - мерс, просто шепчет
С дизелем проблем нет,надо только вовремя присадки заливать перед морозами!
А пожиратели бензина типа Чероканов,Тахо и т.д. - зачем?
Мусик внедорожник, это трактор в хорошем смысле,что ещё надо для рыбалки и дачи?
И лазучесть у него на 5, с таких передряг вытаскивал
Так что либо Мусик либо Крузак!!

муссо страшен как война, а на чирка можно газ повесить и горя не знать, еще дешевле получится чем дизель катать

Aleks.Sim писал(а):муссо страшен как война, а на чирка можно газ повесить и горя не знать, еще дешевле получится чем дизель катать

Ну да! Пока он ГАЗА надышется, а потом поедет
Много внедорожников видали на ГБО??? Это же не газель!

Kasholka писал(а):

Aleks.Sim писал(а):муссо страшен как война, а на чирка можно газ повесить и горя не знать, еще дешевле получится чем дизель катать

Ну да! Пока он ГАЗА надышется, а потом поедет
Много внедорожников видали на ГБО??? Это же не газель!

При тех лошадях и крутящих моментах что у американских внедорожников потеря из-за газа будет почти не ощутима

Kasholka писал(а):

Aleks.Sim писал(а):муссо страшен как война, а на чирка можно газ повесить и горя не знать, еще дешевле получится чем дизель катать

Ну да! Пока он ГАЗА надышется, а потом поедет
Много внедорожников видали на ГБО??? Это же не газель!

мем,а вы пробовали сами ездить на газу с утановкой 4го поколения? нет,а я ездил и знаю что потери мощьности нет,порой казалось даже резвей на газу да кто му же на газу двигло ходит дольше и интервал замены масла больше так как нет не какой дряни от бодяженного бензина

URAGAN писал(а): мем,а вы пробовали сами ездить на газу с утановкой 4го поколения? нет,а я ездил и знаю что потери мощьности нет,порой казалось даже резвей на газу да кто му же на газу двигло ходит дольше и интервал замены масла больше так как нет не какой дряни от бодяженного бензина

соглашусь, внутренности блястят, как сами знаете что... а ведь есть еще 5-е поколение... кстати расход на дизельной и бензиновой соренте примерно 12 против 18... но бензин исключает всякие присадки, антигели и дорогостоящий ТНВД, плюс на бензине стоимость ТО ниже (вычитал из отзывов/форумов)... так что экономия ,по крайней мере в нашей стране мизерная... просто на бензине ты сразу выкладываешь деньги на заправке, а с дизелем редко на ТО, но суммы в разы больше

хотя я очень хочу дизельный внедорожник