Да с этим тоже всё ясно, у меня тоже десятка была примерно стока-же в музыку вломил(полная шумка, подиумы передние и задние, усилители, два саба и т.п.), тока там подвеска была винтовая с подрамником и тормоза 15" спереди и сзади дисковые, соответственно и двиган 100 лошадей... А Максимка это совсем другое, я её называю "СПОКОЙНАЯ МОЩЬ"...
интересно кто пошел по чьим следам, я по твоим или ты по моим?
полная шумка, подиумы передние и задние, усилители, два саба и т.п.), тока там подвеска была винтовая с подрамником и тормоза 15" спереди и сзади дисковые, соответственно и двиган 100 лошадей...
не, у меня попроще была: полная шумка, подиумы спереди, сзади акустическая полка, пара усилков+саб, мотор 16 клапанов (для сведения - такого завод на 99 не ставит), полностью прямой выпуск (к вечеру обычно голова болела), нулевой фильтр ну и всякие другие премудрости недоступные советской заводской комплектации....
короче понял я что это бред и баловство это все, но как говорится ОПЫТ, СЫН ОШИБОК ТРУДНЫХ
Однако я тоже. Не стого места у "наших" руки растут.
Окажу бескорыстную помощь соклубникам в ремонте вашего автомобиля в сочи
промывка форсунок, компьютерная диагностика, доставим и установим контрактный двигатель, АКПП или отремонтируем ваш. Телефон +7(8622)95-71-45
С уважением, Сергей
