Clubmaxima.ru

кстати стартер движку крутит, вроде схватывает, но чих пых..

Из личного опыта

Стартер, щетки, дополнительная масса. Щетки ставить оригинал или хиташи. массу пожирнее под болт стартера. То что он крутит еще совсем не поазатель. Было, знаем.


Остальное надо по форуму искать. датчики положения. Там их как то подпиливают подтачивают)))

Удачи.

PS Жаль у тебя АКПП, с толкача не заведешь для проверки. Я бы начал со стартера.

Заводится при хорошей зарядке аккамулятора, крутишь пару секунд,отпускаешь на долю секунды и сразу крутишь вдогонку - тогда заводится. Началось после замены АКПП. Но и до этого мудрил с запуском,а тут вообще беда. Диагностика показала ошибку датчика положения коленвала. 2 вопроса,1 может ли быть неиспрваен датчик. 2 электрик сказал что стартер выдает помехи в цепи - из-за этого датчик сбивается, возможно ли это(поменял щетки зачистил пятаки- ничего не изменилось). И вообще подскажите возможные варианты решения проблемы. А также кто из Перми на подобном автомобиле позвоните на номер 89655628090 хочу попробовать на 10 мин накинуть донорский датчик колена или стартер естественно за определенную плату.

убедись что горе-мастера не снесли зубцы сигнального диска. должно быть 180 сигналов. (сканером проверяется.) или - визуально фонариком...

http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 212&hilit= и тут почитай

allert писал(а):..зубцы сигнального диска. должно быть 180 сигналов. (сканером проверяется.) или - визуально ..

датчик коленвала POS COUNT= 180, если зубцы именно сигнального диска, а не венца, целы, то подобный трабл иногда решается зачисткой сопрягаемых поверхностей, коробки и ДВС
так же прочитай и эту тему: Плохой пуск двигателя на сегодняшний день в ней все простые варианты, решения проблемы.

тах писал(а):

allert писал(а):..зубцы сигнального диска. должно быть 180 сигналов. (сканером проверяется.) или - визуально ..

датчик коленвала POS COUNT= 180, если зубцы именно сигнального диска, а не венца, целы, то подобный трабл иногда решается зачисткой сопрягаемых поверхностей, коробки и ДВС
так же прочитай и эту тему: Плохой пуск двигателя на сегодняшний день в ней все простые варианты, решения проблемы.

При замене коробки не снимали гидротрансформатор,т.е. маховик не трогали( но все равно проверю). Возможно ли что датчик неисправен ? Или там нечему ломаться ?

Дмитрий из Перми писал(а):.. Возможно ли что датчик неисправен ? Или там нечему ломаться ?

всё возможно, но в принципе если он герметичен, то и должен быть рабочим, хотя можно его проверить, как описано в книге Ссылка на книгу^ Nissan_A32 rus инструкция по эксплуатации, устройство ремонт.pdf

У меня плохо заводится после минут 10 простоя. Т.е. с утра с пол тыка даже на педаль газа не надо жать. И как заглушишь двигатель до 10 мин .простоя идеально, как только от 10-15 мин постоит - стартером маслаешь по 5-10 сек.и только с прогазовкой иначе глохнет. За пять месяцев раза четыре щетки менял и один раз якорь. Менял маф, свечи. Было дело гудел бензонасос, но вроде перестал гудеть. Симтомы одинаковы что на газе, что на перекрытом газе. Газовщики проверили форсунки , редуктор все в норме . К газу вопросов нет. На сто где обслуживаю машину сказали вырезай газ полностью иначе не хотят смотреть. Хотя сканером продиагностировали , ни каких ошибок не выявлено.
Помогите советом, может у кого похожее было?

Во время прокрутки стартером, смотреть импульсы с заднего датчика КВ.
Делали такое?

Нет не делали.

У меня клапаны на топливной рейке давление не держали. Поменяли всё нормализовалось.