Clubmaxima.ru

wados писал(а):Подскажите расположение предохранителей в Fusible Link Box под капотом, стерлась крышка.
.

предохранители А32

Доброго времени суток всем. Знающие люди помогите советом.
Перестали работать вентиляторы, перед этим сдох двухконтактный датчик. Был заменен на аналог из из Ексист. Все заработало, как надо. Через какое то время , снова перестали работать. Проверял по порядку как в мануал, масса-ок, на прямую- крутят, питание на низкоскоростное реле подаётся правильно. При снятии клеммы двухконтактного датчика - не включаются, датчик рабочий, т к с ним авто работает норм, а без него плохо заводится и обороты выше. Подал массу на соответствующую клеммы низкоскор. реле и закрутились на масималке постоянно, при включённом зажигания. Я думаю : либо обрыв массы, которой по ходу управляется от мозгов до реле, либо мозги крякнули.
Помогите советом как действовать. Сейчас езжу с массой на реле, с постоянно работающими вентиляторами.
Заранее благодарен.

Я думаю : либо обрыв массы, которой по ходу управляется от мозгов до реле, либо мозги крякнули.
Помогите советом как действовать. Сейчас езжу с массой на реле, с постоянно работающими вентиляторами.
Заранее благодарен.

так первым делом проводок (от мозга до реле) прозвони.... проверь, так сказать, свою версию обрыва.

Не могу найти инф, где установлены мозги. Как удобнее добраться до них, чтобы прозвонить , снять разъем.

wados писал(а):Не могу найти инф, где установлены мозги. Как удобнее добраться до них, чтобы прозвонить , снять разъем.

вот картинка, ECM (блок управления двигателем)
viewtopic.php?f=9&t=23321&p=225539&hili ... 8F#p225539

Всем привет!

Обнаружил что не работает левый по ходу движения вентилятор - с чего начать диагностику?
Снимать или что то можно на машине еще проверить

П.С. как кстати он снимается, без снятия всей рамы?

kesha333 писал(а):..Обнаружил что не работает левый по ходу движения вентилятор - с чего начать диагностику?.

запусти машину включи кондиционер и замерь поступает ли напряжение на данный вентилятор:
- если, да, то причина в самом вентиляторе; (снимать лучше парой)
- если, нет, то причина в проводке или предохранителе;

kesha333 писал(а):Всем привет!

Обнаружил что не работает левый по ходу движения вентилятор - с чего начать диагностику?
Снимать или что то можно на машине еще проверить

П.С. как кстати он снимается, без снятия всей рамы?

вот не знаю как на 33В а у меня можно на левый воткнуть фишку с правого - коса с этой стороны подходит - так и проверишь, питание или моторчик сдох.

Тоже в этой мысли пришел у капота - воткнул фишку с правого - тишина

Снял мотор, разобрал, из не го высыпалось куча графитовой пыли - до сих пор откашлиться не могу и несколько ламелинок похоже те что на роторе
Да и щетки уже рассыпались некоторые..

Вообщем быстро его не оживить, что сейчас можно оперативно предпринять? Купить движок от калины...где то читал про это...
Там надо будет что то кулибинить или все штатно встает (посадочные отверстия, сам вентилятор)?
И как быть с его подключением к нашему разъему?

если без кондея - может на одном пока потянет? правда как назло жара... а колхозить временно какой смысл - лучше сразу заказать родной.

Да родной 7 500 - хотелось бы обойтись меньшими затратами конечно

В итоге пошевелил щетки еще раз все прочистил и вроде закрутился, но как то вяленько, в пол силы
И вообще не понятно , по какому алгоритму они включаются - одновременно с левым или по отдельности?

Может есть конторы которые их хорошо перебирают...или самому щетки поменять попробовать но не понятно как крепить провод от щетки к корпусу

включаются вроде всегда вместе. а паяют к железу - с флюсом специальным, с кислотой.

Те кто имел опыт ремонта - от чего туда лучше щетки купить?

С щёточным узлом в магазин электроинструмента и с продавцом подобрать более-менее подходящие. Кстати там же могу и подсказать у кого припаять их можно.

возми б.у вроде есть везде и недорого, а тем временем старый восстановишь
алгоритм включения:
viewtopic.php?f=9&t=30568&hilit=%D0%B2% ... 30#p291278

Вентиляторы на радиатор! Что можно придумать???