Clubmaxima.ru

Автомобили Nissan Maxima 910, U11, J30, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, Cefiro A31, A32, A33, Infiniti I30, I35
Текущее время: 02 дек 2021 10:33

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 114 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 29 май 2015 21:03 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: 29 май 2015 20:59
Сообщения: 1
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan
Здесь была реклама.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 30 май 2015 08:17 
Не в сети
Лейтенант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 мар 2010 14:01
Сообщения: 54
Откуда: Вологда
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: nissan maxima,91 год,двигательVG30Е,механика
Заказывал все в Emex, цены нормальные, с доставкой проблем не было. Это на первый взгляд страшновато разбирать, когда начнешь само пойдет, по конструкции двиг простой, все можно сделать самому.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016 19:31 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Коллеги, настал и мой черёд менять прокладку ГБЦ :( Вроде бы как заказал все прокладки - все по "воздуху", пара на входе в гбц, пара на "выхлопе", пара самих прокладок гбц.
Вопрос: может ли чего забыл..? Из мелочей ничего больше? Куда ещё попутно глянуть при разборе, учитывая что ремень ГРМ с сальниками уже менял?

ps И ещё... понятно, что вопрос глупый: так ездить можно? Парит из глушителя пока не сильно, за 30 км пробега уходит около 100...150 мл ОЖ. Машина под жопой очень нужна, кормит она меня :(

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 14 янв 2016 23:28 
Не в сети
Администрация клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 июл 2004 09:28
Сообщения: 3243
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Автомобиль: Были все максимы. Сейчас Z51 и !!!M109R!!!!
Sirkon а ты уверен что всему виной прокладка головы?
На J30 была болезнь : трещины в правой головке блока... на маслозаливной крышке испарина (эмульсия) есть?

_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 15 янв 2016 00:04 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Stasmaxima писал(а):
Sirkon а ты уверен что всему виной прокладка головы?

пока предположение... будем смотреть.
Stasmaxima писал(а):
Sirkon
На J30 была болезнь : трещины в правой головке блока... на маслозаливной крышке испарина (эмульсия) есть?

хм... есть... Думал что это из-за малых пробегов... не связывал появление этой испарины с пропаданием ОЖ, так как испарина есть не первую зиму (весной, летом и осенью её нету), а пропадание ОЖ начал замечать с середины прошлой осени. За уровнем всех жидкостей слежу всегда, раз в две недели - точно.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 16 янв 2016 21:25 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Добавлю ещё немного информации...

Сегодня, о нечего делать, пошёл в гараж. Отвернул свечи, 5 свечей в нормальном состоянии и схожи между собою, а вот шестая немного чище имеет слегка ржавый контур на последних витках (см. фото) А вот в колодце обнаружил немного антифриза, кое как сфотографировал.
Теперь о симптомах:
- масло не уходит, на щупе кроме масла ничего больше нету, на крышке 710 есть эмульсия, но её наличие больше отношу к очень коротким поездкам (прошлой зимой было так же);
- антифриз уходит, было немного замечено в цилиндре №1, парит из глушителя характерно для антифриза, не сильно, но заметно. Под крышкой радиатора наличия масла не замечено, ничего не пенится. Парит из глушителя почти одинаково как на "холодную" так и на "горячую".

Просьба напугать меня, или обрадовать. Выслушаю любые Ваши советы по ремонту, подготовки запчастей к ремонту (прокладки, сальники и т.д).


Вложения:
DSC_1534.jpg
DSC_1534.jpg [ 41.42 КБ | Просмотров: 5933 ]
DSC_1533.jpg
DSC_1533.jpg [ 54.71 КБ | Просмотров: 5933 ]

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 17 янв 2016 00:01 
Не в сети
Администрация клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 июл 2004 09:28
Сообщения: 3243
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Автомобиль: Были все максимы. Сейчас Z51 и !!!M109R!!!!
а как ты следишь за уровнем антифриза? Почему такой вопрос? На жо30-тых бесполезно искать антифриз утром в расширительном бочке. Там его скорее всего не будет. Смотри в радиаторе. Радиатор должен быть полным, а не бочек.

_________________
Клубная мастерская т. (903) 795-6132 а так же WhatsApp
Часы работы: с 10 до 19 часов.


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 17 янв 2016 00:07 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Так я в радиаторе и смотрю, на холодную. Т.е. после поездки всегда есть куда долить. А на горячую немного "булькает" в рас. бачке, а сжав патрубок на входе в радиатор - "булькает" более интенсивно.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: стук в двигателе
СообщениеДобавлено: 08 фев 2016 21:54 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Sirkon писал(а):
Случилась беда. Сегодня в двигателе (VG30E) моей ласточки (J30) после замены форсунки на 5-м горшке горе-мастером (т.е. мною :( ), появился стук, как будто стучит клапан. Стук появился именно после сборки и первого запуска двигателя. Следует уточнить, что когда снимал форсунку с рамки, в 5-й горшок пролилось немного остатков бензина с самой топливной рамки. Первый запуск был резким, немного с рывком.
Стук слышен примерно в районе 3 и 5 цилиндров. Что характерно при оборотах двигателя выше 2000 стука не слышно, вроде как исчезает. Прокатился потом в разных режимах километров 10...15, изменений не ощутил, приемистость двигателя абсолютно не изменилась.
Куда копать? Насколько опасно это?
p.s. На звук стучащих гидриков не сильно похоже.
p.p.s. Может перескочил ремень ГРМ?


Добавлено 9:32 12/05/2015
Продолжение.
Сегодня утром завел, стука не заметил. Но после прогрева, где-то через 3-4 минуты, опять появился стук... :(


Меняя на прошлых выходных прокладки ГБЦ, собственно и нашёл куда копать дальше - обнаружил что поршень именно в этом 5-ом горшке не поднимается в своё крайнее верхнее положение на 1,5 мм. Из всего этого я сделал выводы, что таки был гидроудар из-за наличия избытков бензина при заводе ДВС. :(
Коллеги, что там может стучать при прогреве? Походу 100% попадаю на шатун. Чем ещё запастись при ремонте?

ps После замены прокладок теперь в салоне жара :) Двигатель даже немного резвее стал :)

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 14 фев 2016 00:07 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Походу я тут один остался...

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 14 фев 2016 10:18 
Не в сети
Капитан
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 сен 2011 09:03
Сообщения: 182
Откуда: Latvia
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: nissan maxima 1992 J30
Sirkon писал(а):
Походу я тут один остался...

ну, мне нечего посоветовать.
У меня тоже кажетса, что уходит немного антифриз и он такой мутный ... но ето наверно иза того,ц что неправильного чета залит, зелённый.
Ха холостых типа дёргаетса немного. Тогда замерил компрессию, везде около 14 и оставил в покое.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 15 фев 2019 09:59 
Не в сети
Рядовой

Зарегистрирован: 27 июн 2018 16:46
Сообщения: 27
Откуда: Запорожье
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Maxima J30
Добрый день, не хочу плодить много тем, напишу тут, после снятия головки и проверок зазора между поршнем и стенкой блока выяснилось что зазор на 1, 5 и 6 цилиндрах 0.7-1.2 мм, когда руками шатаешь поршень то слышен характерный "цок" об стенки, заливал бенз в цилиндры для выявления течи, то он не просачивается. Люди которые делали проверку цилиндров нутрометром посоветовали двиг на капиталку снимать, посчитав работу + запчасти загилили хорошую сумму, мотивировали что двиг японский, куча нюансов. Полазив по магазинам и подобрав оптимальные цены + то что сам могу двиг перебрать встал такой вопрос у меня по поводу поршней и блока, а именно у меня поршня стоят 90.0 0.5, данный блок подлежит гильзованию и после гильзовки тогда поршня подбираются или какая процедура переборки двигателя??


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 15 фев 2019 10:01 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Почему бы не купить с разборки рабочий двигатель? Их сейчас полно есть.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 15 фев 2019 10:04 
Не в сети
Рядовой

Зарегистрирован: 27 июн 2018 16:46
Сообщения: 27
Откуда: Запорожье
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Maxima J30
700 баков контракт (цены Одесса, Украина) ((((


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: ремонт двигателя J30 VG30E
СообщениеДобавлено: 15 фев 2019 10:07 
Не в сети
Подполковник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 окт 2010 17:12
Сообщения: 388
Откуда: Одесса
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 11 раз.
Автомобиль: nissan maxima j30, 1989, МКПП
Какой он там нафиг "контракт"??? )))))
Без навесного на олх видел в районе $300...350. За $500 снимут с рабочей вместе с навесным. По крайней мере так предлагали мне осенью. Думал тоже двиг умер, а оказалось обычный подсос на впуске. )))

Так же могут бляху пригнать за тех же $500, но не каждый возьмётся.

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 114 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.057s | 27 Queries | GZIP : Off ]
Рейтинг@Mail.ru