Clubmaxima.ru

allert писал(а):может перед продажей в цепи лазили - а потом приработались.

не, точно не лазили, спрашивал

цепь, лучше не станет, а вот полузабитые масляные каналы, могли промыться и улучшились условия работы натяжителей и в целом смазки цепи, меньше стал уделять внимания посторонним шумам, и т.д.
- одно хорошо, что масло в двигатель надо качественное лить и менять регулярно с постоянным интервалом не более 10 тыс км

парни подскажите опознать откуда идет непонятный звук при запуске двс на холодную все норм но стоит температуре поднятся до нормы исходит звук похожий на брякание цепи вроде звук идет из под крышки или это может клапана если цепь то почему на холодную все ок выручайте

Масло становится жиже,давление падает,натяжители не справляются...

так что делать?

JUDAS писал(а):так что делать?

ездить и радоваться. цепь не может работать бесшумно.

спасибо парни успакоили

вчера разбирали максиму друга у него появился звук из под крышки как нам показалось закрывающую цепь очень похожий на звук забиваемой сваи постоянные удары кто что думает поделитесь и еще в колодце первого цилиндра свеча была полностью погружена в масло откуда оно там?

Для начала,если малой кровью,замена гидронатяжителя большой цепи.Масло в колодце,сальники свечных колодцев заменить,пропускают они!

спасибо будем рыть дальше

всем привет у меня вопрос почему после прогрева двс стоит цокот как будто у меня дизель но после замены масла проблема ушла что могло цокотеть?

Масло было г*вно, или меняешь редко.

согласен было гавно ларьковкский кастрол потом залил на сервисе мотюль и все прошло но на время видимо масло теряет свои свойства но мне казалось что на синтетике должно подольше поработать нежели на семи тысячах пробега и еще если после замены все норм то это не цепь? тогда что же?

JUDAS писал(а):согласен было гавно ларьковкский кастрол потом залил на сервисе мотюль и все прошло но на время видимо масло теряет свои свойства но мне казалось что на синтетике должно подольше поработать нежели на семи тысячах пробега и еще если после замены все норм то это не цепь? тогда что же?

Масло свои свойство потеряло, поэтому после прогрева - "вода", а не масло - гидронатяжитель(ли) цепи не справлялись, отсюда и шум
Кастрол, ну очень часто "палёнка".
Моли бога, чтоб без последствий.
Жор масла не появился/не возрос?

да не по маслу все вроде норм ну уж очень громко стрекочит на горячую если не знал что бензин сказал что передо мной стоит дизель по ходу пора менять маслице думал хоть десяточку откатаю