Замена ламп ксенона. Возможно ли?

[ASN]

фото нет! на словах только. правую еще боле менее удобно менять. заливную горловину стекломывателя выдернуть можно. так же я снял расширительный бочек. и тут можно средней длинны отверткой открутить 3 шурупа, которые держат крышку ксенона. крышка серая прикручена к черной крышке которая то же на 3 шурупах. неразобравшись в чера в сумерках ее начал откручивать. под крышкой провода и типа штекер на лампе. штекер нужно повернуть(там ход короткий в лево если не ошибаюсь) и снять с цоколя. отжать пружинки и вынуть лампу. место куда вставляется лампа имеет сверху паз. лампа соответствующую прорезь. ставим лампу и в обратном порядке.
а вот с левой фарой посложнее. тут нужно снять аккумулятор. еще тут же находится и очень мешает блок с предохранителями. крышка так же на 3 болтах. один находится снизу прямо под проводами которые идут к лампе. и отверточку здесь лучше использовать короткую. место очень неудобное. ну и далее все как на правой.
в общем то не зная как, методом "тыка", пришлось потратить около часа на замену ламп. ужас!!!

Спасибо!!! Буду пробовать!!! Разницу на глаз видно? В смысле свет стал ярче после замены?

[Cadaver]

Я не мучился, менял в сервисе. Ставил вроде как родные Филипс. Светить стало заметно ярче.

[ex-hondez]

я вот думал это работы максимум на 15 минут. что я сам лампочки не поменяю?!
светить стали ярче. я на 5000к поставил. в мануале рекомендуют настроить еще фару в ручную. но в фарах же стоит своя электрокорректировка. жужжит постоянно как фары включаю. но не пойму что она и как подстраивает!

[Fastas]

в мануале рекомендуют настроить еще фару в ручную. но в фарах же стоит своя электрокорректировка.

Вручную настраивается первоначальное, так сказать "нулевое" положение. А дальнейшая подстройка автоматическим корректором осуществляется уже в зависимости от положения кузова авто, которое изменяется от загрузки оного. Таким образом корректор "пляшет" от уже установленного "нуля"...

[Cadaver]

в мануале рекомендуют настроить еще фару в ручную. но в фарах же стоит своя электрокорректировка. жужжит постоянно как фары включаю. но не пойму что она и как подстраивает!

Если они настроены были нормально до замены ламп, то после замены из настраивать еще раз не надо.

[Satan_Claus]

Доброго времени суток всем,я недавно приобрел себе сей аппарат со штатным ксеноном,так вот одна фара светила в небо,а вторая под бампер....ну это не самое главное,самое интересное то,что нет четкой линии горизонта при свете на вертикальную поверхность....т.е. подъезжаю к стене,а фары светят как будто птф...нет "галочки"....хотелось бы спросить,поможет ли мне замена ламп на новые или тут дело в фаре самой?у кого нить бывали подобные проблемы?буду оч презнателен ес кто нить отпишется.....машина кстати европейка,левый руль

[allert]

тут дело в неработающем корректоре (он автоматический). а следовательно проверь ка - а фары то у тебя родные, штатные, или наколхозено что после аварии к примеру...

[Satan_Claus]

штатные фары,все маркировки соответствуют,дословно не помню маркировку но суть - ближний ксенон,дальний галоген,аварии не было,проверено,автокорректор работает нормально,вы немного не поняли суть вопроса,возможно ли из за старения лампы изменение потока света(бьет пучком в точку,без четкой линии) вот в чем вся проблема то

[allert]

хм... да пожалуй что нет. от износа лампы такого не может быть. только если от коробления держателя...

[тах]

Satan_Claus лампы как минимум, должны быть оригинал

[mvg]

Вчера катился поздно, как-то не в восторге от ближнего. Вроде и светит правильно, но... Фары не особо затертые, но можно и лучше, при случае отполирую. Допускаю, что подсели.

Можно ли убрать ксенон и поставить галогенные? - пока чисто с технической стороны, как вариант.

Есть ли светодиодные варианты для ближнего? С ходовыми понял, куплю-поставлю.

[Satan_Claus]

Satan_Claus лампы как минимум, должны быть оригинал

у меня филипс вроде как стоят,по крайней мере коробочки от них и старые лампы нашел в бардачке...а что вообще в принципе отвечает за четкую линию горизонта у нас?

[Satan_Claus]

Satan_Claus лампы как минимум, должны быть оригинал

у меня филипс вроде как стоят,по крайней мере коробочки от них и старые лампы нашел в бардачке...а что вообще в принципе отвечает за четкую линию горизонта у нас?

ну то есть куда лезть в первую очередь?и кстати такой вопрос,как снять саму фару?я открутил 2 болта сверху,снизу снял с защелки и вытащить все равно не могу....как будто что то держит еее со стороны крыла еще...хочу отполировать фары,а то они мутные очень

[allert]

у меня филипс вроде как стоят,по крайней мере коробочки от них и старые лампы нашел в бардачке...а что вообще в принципе отвечает за четкую линию горизонта у нас?

шторка. идея та же что и у галогена. начинать видимо с визуального осмотра ламп и держателей.

[Satan_Claus]

шторка. идея та же что и у галогена. начинать видимо с визуального осмотра ламп и держателей.[/quote]

Спасибо,в вых буду тщательно изучать конструкцию фар с полной разборкой)))