Clubmaxima.ru

точно свече пофиг в бензовоздушной среде, или в газовоздушной среде искру зажигать. вообще есть свечи для ГБО,можно их посмотреть и сравнить, а то что мыть наконечники это да, должны быть чистые, и сами модули зажигания, на них тоже есть дорожки от искры, убедиться в целостности катушек можно открыв капот в абсолютной темноте и посмотреть какие катушки искрят

_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

Хочу уточнить. В бензовоздушной легче пробить зазор между электродами, она "мокрее" т.е туман, поэтому и напряжение пробоя меньше. А на катушки в темноте можно побрызгать водой для улучшения визуальных эффектов.

бензином тогда весь квартал увидит эффект! (ШУТКА)
похожая тема
А стоит ли у кого газовая установка?

_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

На днях буду устанавливать на свою Максиму ГБО, исходя из того что сам являюсь профессиональным установщиком ГБО - могу выложить фотоотчет правильной установки, посоветовать подбор оборудования и ответить на вопросы интересующихся, если кому интересно....

очень интересно.сравню со своей.особенно интересуют места врезки в коллектор

_________________
Имейте ввиду, что никогда незнание не делает зла; пагубно только заблуждение. Заблуждаются же люди не потому, что не знают, а потому, что воображают себя знающими. Жан-Жак Руссо

+1 интересуюсь

редуктор модель: ZAVOLI TYPE ZETA 67 R010276
CLASS 1/2A
компьютер модель: AUTO GAZ E8 67R-014289


Вот вопрос максимка 32 акпп 3л хочу поставить газ вот этот, кто ездил, как расход и проблемы есть какие с ним,какого он поколения

Всем здравствуйте!!!
Вопрос о ГБО! Собираюсь купить Максимку 97г, A32 а на ней уже ГБО установлено, вроде бы это хорошо ибо будет меньше денег на езду уходить, машинка кстати прожорливая на бензин - движок 3 литра с АКПП, но пока не сделал для себя однозначных выводов о ГБО на основе того что в инете пишут - одни говорят что страх как оно опасно - прямо пороховая бочка! и движок гробит и топливую систему гробит и т.д. Другие же говорят что ничего подобного, они уже не одну сотню тыс.км. на газу проехали и все ОК!
А недавно наткнулся в инете на совсем уж удручающую статью о ГБО и газе - http://anti-gaz.narod.ru/ неужели это все правда???
А что скажут владельцы ГБО? Действительно ли оно так опасно и гробит движок, и что будет с ним после того как он проедет пару сотен тыс. на газу?

мнения разные, опасно если утечка газа в гараже, но этого можно избежать закрыв баллон, а так и бензин опасен, в конце концов кто заставляет тебя им пользоваться, катайся на бензине
прочитай http://www.stavim-gaz.ru/info/why/

_________________
по этой ссылке можно найти: темы, мануал и другие вопросы Вас интересующие
КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ ФОРУМА. СПИСОК ОСНОВНЫХ ТЕМ

эту статью написал мягко говоря идиот и просто мудак, приводя 26 доводов о том что не стоит ставить газ сам же гоняет на ауди с газом))))) где то написал что в газ добавляют какие либо одонанты?!? это что???? Это вообще то ОДОРАНТ и состав его один и не изменен!!!!!! там к каждому пункту придраться и оспорить запросто можно, в общем нулевая компетенция, статья если и не заказная, то точно просто бредовая

Вставлю и свои 5 копеек. Короче за 4 года езды на газе (70 000км.) понял что газ портит даже кузов автомобиля.
Дело было так: на днях обнаружил, что при проезде ям сзади что то постукивает, думал аммортизатор или пружины х.з. залез на яму и офигел на дне ванны под запаску (где находится баллон 53л кстате) образовались три трещины размером по 10-12см каждая причём примерно через 120 градусов по диаметру примерно. Вообщем не знаю как у кого а у меня этот баллон выпирал на пару см. над уровнем пола, крепился он двумя болтами к конусу на дне ванны для запаски, сама нижняя часть баллона (низ обода) к полу не прилягала, короче за четыре года раздолбало нишу под запаску, это хорошо, что ещё баллон не выпал.
Теперь машина стоит на сварке (сердце кровью обливается) будем спиливать верхнюю часть конуса, что бы баллон полностью лёг на дно ванны и заваривать трещины.
Так что мой совет тем кто будет ставить баллон в запаску. Берите баллон с внутренним диаметром не менне 30 см., что бы держался не только на конусе ванны, и не выпирал.
И ещё у меня тоже вопросик, на сколько важно расположение мультиклапана баллона ближе к сидениям или к бамперу. Якобы нужно к бамперу разворачивать, т.к. когда мало газа при троганье автомобиля он отливает к бамперу и из-за этого двиглу не хватает газа.

Да уж, статья полный бред. Советую перед покупкой сделать проверку или т.сказать ревизию ГБО у нормальных газовщиков. Максима отлично ведет себя на газу, но - конфигурация оборудования должна быть правильно подобрана под нее, тогда будет ехать лучше чем на бензине, расход +10% к бензиновому. Обязательно каждые 10 000 км. делать ТО ГБО, не просто замену фильтров, а полноценное ТО.
Вот насчет пороховой бочки-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yDc7iZa5IKo#!
http://smotri.com/video/view/?id=v9646041556

Уже нет необходимости перекрывать баллоны, устанавливается нормальный мультиклапан и автоматически перекрывается газ при выключении зажигания или переходе на бензин.

Здесь нужно уточнить, что кузов испортил не газ, а криворукие и тупые газовщики. Часто днище в месте установки баллона не ровное и баллон не прилегает всей поверхностью к днищу, вот тогда и шатается, а газ перетекая по баллону создает толчки, которые и рвут днище. устраняется очень просто, монтажной пеной. Пена сглаживает неровности кузова и прилепливает баллон намертво большей площадью. При необходимости демонтажа баллона пена легко срезается струной или еще чем похожим.

ВО Во когда ставишь газ, не стоит бросать свою машинку..... а постараться выбрать денек и полностью проконтролировать весь процесс, от установки баллона, и до калибровки.
Скажу за себя я при установке был с 8 утра до 5 вечера, сделал так им мозги, за то все по уму, и я доволен
К стати в городе еще гоняет максима так вот ему они не поставили верхнюю крышку на мотор которая декоративная, ссылались что мол чем меньше длина газовых шлангов тем лучше, а там то 20 - 30 мм.....