Clubmaxima.ru

У меня гудел примерно неделю, потом сдох.

Всем доброго дня.. Сегодня заметил, что бензонасоснасос при заводке автомобиля стал громко работать и во время работы двигателя, как будто слышен его гул по корпусу машины. Подскажите гудит ли насос на Максе перед кончиной или этот гул все таки что то другое...? Где находиться насос в баке или на кузове?

Гудеть не должен. Поменяй на ВАЗовский, один в один.

А он в баке или на кузове? Хлопотно его добывать?

Заднее сиденье снимаеш, там лючок под ним крышка на болтах.Отсоединяеш провода, заводиш тем самым сбросиш давление, снимиш шланги, открутиш крышку достаеш все содержимое меняеш насос.
Операция не сложная

А вазовский любой? Или у них один на всех?? ))

DizeL писал(а):А вазовский любой? Или у них один на всех?? ))

Отечественные запчасти на Максиму

Спасибо..Неужели и дд подойдет? У меня в последнее время позвякивать движок стал когда полицейских переезжаешь, на второй, третьей, раньше не было.. Может бенз попался говняный езжу только на 92 может есть смысл лить 95-98? Попробую 98 сегодня залить, если не поможет по ходу дд конец тоже.

DizeL писал(а):Всем доброго дня.. Сегодня заметил, что бензонасоснасос при заводке автомобиля стал громко работать и во время работы двигателя, как будто слышен его гул по корпусу машины. Подскажите гудит ли насос на Максе перед кончиной или этот гул все таки что то другое...? Где находиться насос в баке или на кузове?

Гудит и не только на максе, ИМХО со временем начинает гудеть подшипник бензонасоса от: 1). Старости 2). Забитой приемной сетки. Если гул есть может умереть в любой момент, таких случаев много было. Лучно я как-то по неопытности на жужжащем насосе 7(!) месяцев отъездил, и то сам поехал менять а насос так и не сдох=).

Насос - в баке. В А33, по крайней мере.

Блин сказал вам и уменя сразу насос сдох)))... поехал в ремонт)))...

Хочу поделиться каким-никаким опытом. Машина в один прекрасный день стала тупить, когда случилось не помню, но проездил так достаточно. Насос включался как обычно при повороте ключа, на холостых обороты задирались как угодно. На холодную просто стыдно было выезжать на дорогу, обгоняли велосипедисты. В движении динамика пропала напрочь, обороты росли медленно до 4,5 тысяч, на 4,5 был огромный провал мощности, как будто машину за жопу хватали. Скорость при пустой машине и педали в пол еле доползала до 170. Настраивал и мыл КХХ, ДЗ, удалил первые 2 катализатора, менял бенз на 95, менял сетку грубой очистки в баке, топливный фильтр под капотом - результатов ноль. Купил у форумчанина датчик уровня в сборе с бензонасосом, поставил. Завел - разницы никакой. Но, начав двигаться сразу все стало понятно, нашлась причина - бензонасос. Никаких провалов на 4,5 тысячах, педаль в пол - машина разгоняется, а не думает, ехать или нет.

Для интересующихся разборкой-сборкой на А33
viewtopic.php?f=9&t=21236

Здравствуйте. скажите пожалуйста, бензонасос всегда должен включаться при включении зажигания на 1 сек.? машина стала иногда заводиться не с первого прокручивания стартера, при этом иногда при повороте ключа не слышен бензонасос. каких-то изменений в динамике нет. а33 2л.

McCay писал(а):Здравствуйте. скажите пожалуйста, бензонасос всегда должен включаться при включении зажигания на 1 сек.? машина стала иногда заводиться не с первого прокручивания стартера, при этом иногда при повороте ключа не слышен бензонасос. каких-то изменений в динамике нет. а33 2л.

На J30-ке при повторном включении насос не будет работать если между включениями прошло не более 5-ти секунд (где-то около того). Когда отключить зажигание и подождать примерно этих 5 секунд, будет слышен характерный щелчок реле под капотом, вот тогда уже можно включать повторно и будет слышен насос.
p.s. Таким образом сливаю бензин для мотокосы отсоединив шланг с фильтра )))