на холостых оборотах, в режимах D, 1, 2 авто дергается

[johnny78]

а что такое ДД? и как его проверить?

[man17]

ДД Датчик детонации, а как проверить х з.

[адрей-одесса]

сканером проверяй(если мертвый то покупай от субарика,в поиске посмотри код,га вскидку номера не помню)

[johnny78]

где этот сканер взять,на СТО?
а простым тестером никак не проверить?

[4oma]

тут пришла и ко мне такая же проблема!!! дергается на D, газ даёшь всё нормально..... а не может быть ли это из свечей ? тысяч 60 их уже просто не менял! есть вероятность?

[selas]

Я ездил с неработающем ДД пол года, никаких троений или каких либо ощущений на работе двигателя небыло. ДД только малость корегирует зажигание.

[johnny78]

а где в питере можно диагностику сделать?

[draklini]

у меня тож самое.как будто подтраивает

[johnny78]

записался диагностам на понедельник,обязательно отпишусь.

[johnny78]

в воскресенье совсем затроила,стал опять отключать катушки по очереди...и о чудо...обнаружил дохлую катушку,поменял.теперь катаюсь все Ок!даже расход уменьшился.и 1000 руб на диагностике сэкономил!!!
всем кто помог советами огромное пасиб!!

[rulik]

Ну вот. Один разобрался. Мои поздравления!
Теперь помогите мне, плиз. У меня немножко по-другому. Имеется в наличии четкий пропуск по выхлопу. И ситуация ухудшается с каждой пройденной тысячей. Был на станции - первый и второй цилиндры работают не в полную силу. Так как они в последовательности срабатывания идут друг за другом - решил перекинуть катушки между вторым и четвертым цилиндрами местами. Должно было бы появиться два пропуска в противофазе, если причина в катушках. В результате ничего не произошло. Значит катушки ни при чем. На неделе поиграюсь со свечами, хотя у них менее 18 тысяч пробега, и померяю компрессию. Но если и там порядок - остаются только форсунки.

Основной вопрос: как можно промыть их в домашних условиях? Ультразвук не предлагать, так как после него они начинают лить безбожно, исходя из чужого опыта. На немецких форумах вычитал, что немчики подключают к форсунке баллончик с очистителем дисков и кратковременно и периодично подают напряжение от аккумулятора на форсунку, иммитируя её работу. В тяжелых случаях вымачивают их в уксусной эссенции. Проблема в том, что химикаты типа Winn's у нас не продаются. Ваше мнение: может ли очиститель дисков промыть форсунку и растворить отложения? Я сегодня проверил - эта гадость даже не воспламеняется.
Любым соображениям буду рад, так как платить по 150 евриков за форсунку сходу не хочется.

[4oma]

уже устал от этого дёрганья... =( поменял свечи...ничего не изменилось(((( а самое противное,что дёргается не всегда!!!!!! и как ехать на диагностику не знаю.....поеду ,а она дёргаться не будет =( и просто выкину деньги =(

[man17]

если свечи поменял и не помогло, скорее всего катушка, у меня так было. определил в момент дергания на нейтрале поочередно отсоединял фишки с катушек и слушал работу двигателя на пяти цилиндрах, когда самая устойчивая работа, значит отсоединил умирающую катушку. купил б/у за 1500 все ок.

[Василич]

Было тоже самое, оказалась катушка, причем умирала медленно, сначала троила только на холодном двигателе, а потом и на прогретом. Заказал в Existe, за 2200 руб., поменял и все прошло.

[4oma]

а как вы определяете путёс сбрасывания,если она дёргается только на D,1,2 ...??ставить скорость и на ручник???