Clubmaxima.ru

Бытует мнение, что автомат 200 коней долго не выдерживает, выходит из строя, сам езжу на 33 максиме 2004 г.в. (взял недавно) и что-то как-то не охота попадать на новую коробку...

Как тапку жать. Но в общем случае ресурс АКПП максимы не дотягивает до остального, эт факт.

_________________
Жизнь покажет...

Ресурс ВСЕХ автоматов крутится в районе 300 тыщ..

_________________
Не трожь технику - она не подведет!

А кто-нибудь может подсказать, как на ранней стадии определить что автомат начинает подыхать ?

На пробеге 200 тыщ - накрылся - срезало планетарки+большой износ фрикционов. Но я думаю, что пробег был не 200 тыщ, а слегка побольше.

думаю нада меньше париться по этому поводу

_________________
Люби свой автомобиль и он ответит взаимностью. Но без фанатизма.

Как говорится - " с дури можно и х... сломать.

+много

Народ, а кто на А33 3.0 АТ нарывался на ремонт автомата - поделитесь опытом:
- на каком пробеге?
- как ремонтировали (ремонт, замена)?
- где?
- почем?
Спасибо!

а автоматы на 2 литровых и 3л одинаковые?

_________________
Япона Мать

у меня 255 т.км ( есть толчек между 1 и 2 не сильный, и не всегда) х.з. еще сколько проходит

Я думаю если не жаться и менять масло каждые 50т.км с промывкой поддона и фильтра,ну и не ломиться со сфетофора то автомат отходит нормально т.к дохрена праворулек 80-х годов с родными автоматами

Со старых тойот да, полностью рабочий автомат знакомый за 5000р продать не смог, выкинул. На цефиро/максима ценник на б/у автоматы, стартеры, генераторы не зря такой, все от высочайшей надежности

Знакомый на тойоте 90-х годов с автоматом дрифтует, участвует в соревнованиях на 402м. Притом, что и мощность уже не штатная 280л.с., а за счет большего давления наддува и закиси более 400л.с. Автомат при этом живее всех живых. На максиме я бы так делать не советовал.

У трешек как мне кажется автомат дольше ходит, не надо двигатель так крутить как на двух литрах, чтоб нормально передвигаться в потоке. ИМХО