Дело в том, что отношусь к тем 99% людей, которые не "аудиофанаты" и которые всю жизнь будут ездить со штатной музыкой в машине (до тех пор,пока она не помрет своей смертью). А когда она помирает, то хочется поменять все нужные компоненты бюджетно (ну медведь мне на ухо наступил в детстве хотя я и окончил музыкальную школу...).
Так вот, имеем Ниссан Цефиро 2001 года выпуска в кузове A33 (праворульную Ниссан Максима последнего поколения). Так как штатная магнитола оказалась совсем хреновая (ловит 5 радиостанций всего в Москве в узком диапазоне и не читает пишущие диски, я уж молчу про мп3)
, то вчера я решился (для меня это поступок с большой буквы) - купил и поставил (в "Ангаре 13") другую магнитолу (голову), а именно Pioneer DEH-P55BT (с блютусом).
Почему купил именно эту голову? Просто не так много магнитол с блютусом впринципе (а я не так давно чуть в аварию не попал, разговаривая по телефону в машине и соответственно ну его нафиг... надо чтоб хэндс фри все таки был) У данной модели магнитолы возможно управление пультом на руле (можно купить дополнительно, производства Пионер), смена подсветки (можно подобрать под основной цвет подсветки салона), ну и МП3....
При установке выяснилось, что нужно менять и динамики в машине, так как они совсем убитые (передний левый в двери и правый в передней стойке). И вот тут то и возникла проблема, так как я нифига не могу разобратся что именно нужно поменять (так как не могу представить себе даже схему, из чего состоит штатная аудиосистема на Максиме-Цефире) -
В Ниссан Цефиро (Ниссан Максима) стоит 8 колонок (простите заранее если выражаюсь неточно, терминов банально не знаю). Две в ередних дверях, две в задних дверях, две за задним сиденьем и две колонки в передних стойках. Правильно???
1. Впереди (насколько я понял) стоят компонентная акустика (на 16 или 16,5?). То есть большие динамики в дверях и маленькие в передних стойках (где лобовое стекло). Я правильно понял? То есть нужно покупать комплект компонентной акустики на 16 (или все таки на 16,5?)
2. В задних дверях стоит что? Коаксиальные АС на 16 см или Мидбасовые динамики на 16 см ??? А в задней полке (за задним сиденьем) что стоит??? То есть я не понял, что нужно покупать (менять)? Что лучше (исходя из характеристики магнитолы и бюджетности)? Как в плане размеров (глубины) - какая максимсальная глубина возможна у динамиков в дверях?
3. Если я просто поменяю только передние колонки (компонентную акустику) это будет достаточно для "нормального звука" или нужно менять все(!) колонки? Сабвуфер, усилитель ставить честно не хочу (ну не меломан я). Хочется по макимальному использовать возможности купленной магнитолы Pioneer DEH-P55BT (вот ее характеристики - http://www.pioneer-rus.ru/de/product_de ... _id=25-121 )
4. Так как я плохо разбираюсь в тонкостях акустики (но я грамотный потребитель), то я просто открыл интернет и нашел тесты акустики. Так например журнал "car-music" рекомендует из 16-ых компонентников (по тестам компонентная акустики) - "Adagio AL-6.0s"
вот - http://www.car-music.ru/articles-respon ... ndex.shtml
и вот - http://www.car-music.ru/articles-respon ... ndex.shtml
5. Кстати, уже вчера меня постигло одно разочарование. Фирменный пионеровский пульт дэу на руль увы не работает на праворульной машине... Просто на самой магнитоле инфракрасный датчик расположен слева корпуса съемной панели. А если руль справа (и пульт на нем), то пульт просто не видит магнитолу (и наоборот). Обидно до слез. Ведь наличие пульта на руле было одним из важных условий покупки именно данной магнитолы. А что теперь делать - ума не приложу. Вчера возникла идея на самой съемной панели перепаять инфракрасный датчик слева корпуса направо... (или новый, второй датчик поставить). Вот только в таком случае панель магнитолы будет скорее всего несъемной, да и кто возьмется за такую работу???
С уважением, Андрей.
>>>
сегодня точно посмотрю еще раз... может причина в комплектации? У меня "Cefiro Exscimo G"
Неужели без проставок никак??? 
Апозолоченные клеммы особенно актуально при инсталяции в передние двери, как и штатные провода.
