Clubmaxima.ru

Я прикупил уже и он уже в пути,тока он не от цефиры а от сливы S13.от цефиры совсем не пойдёт кажеться,а вот от сильвии вполне мона подогнать:

Li$$, от Цефиро подойдёт, а от Сильвии будешь делать центральную вставку в пороги. Пороги однозначно короче.

пороги понятно....мож и другие куплю от марка или чайника или цефиры мож ,если совсем плохо будет......да по ходу его весь изрезать придёться..да лан справимся

нда.. по проделанной работе конечно респект, но зазоры!!! этож пипец(( либо другие фары покупать, либо мучаться и подгонять.. а то колхознеько выглядит. Такой внешности серьезные внутренности нужны, и тогда будут не только внимание обращать но и уважать) .

kadr, внутренности какие тебя интересуют? Мотор или салон? Подвеска, тормоза? Формулируй точнее свои пожелания.

да впринципе все интересно) и по подвеске и по двигателю.

Пока всё не готово не хочу на этом заострять внимание. А в прочем...Когда будет готов очередной этап доработок выложу вместе с фото. Сделано по кузову: все всё видели, а новое - передняя губа "кастом". Двойная шумо-виброизоляция всего кузова. Голова, перед мидбасы и пищалки в подиумах. Новая проводка по требованиям EMMA, зад двух-компонентники врезаны в двери. Багажник: саб, усилок, конденсатор, отделка багажника. Перетяжка панелей дверей, покраска салонных частей. Передние тюнинговые и перетянутые сидения. Неоновая подсветка четырёх мест, спортивный руль. Это сделано, фото будут примерно недели через две, но в другой теме (часть 2). Скоро начну ставить: амортизаторы TOKICO Blue HP, пружины Eibach занижение 3 см, тормозные суппорты перед 4-поршня, зад 2-поршня от Z32, тормозные диски D&S от Z32, гидроручник, промежуточный резервуар охлаждающей жидкости, маслоуловитель. Фото через 1,5 месяца. И самый интересный этап турбирование. Сейчас решаются технические вопросы с янками (у которых турбованные максимы J30), и как все вопросы решу начну ставить турбу.

Принимам!!!

хороша машинка в реале бы посмотреть

Да заибцо всё сделано!
А по поводу зазоров скажу.что ето недостатки модели.Такая же беда сзади у меня.Фары невозможно поставить впритык.
И ещё откройте любой тюнинг журнал и посмотрите на машины,и хочу заметить ДОРОГИЕ МАШИНЫ с очень серьёзными доработками.И что?90% будут с неипенными зазорами!!!!Просто надо внимательно смотреть.Это к сожалению качество самих обвесов и опять ОЧЕНЬ ДОРОГИХ ОБВЕСОВ за 100 и более тысяч рупий.
А про авто конца 80-ых говорить нечего.И тем более про ширпотреб обвесы.


oleg custom
Я завидую твоей решимости.Я уже почти сдался авто стоит уже полгода.Уже почти плюнул на неё и возможно скоро выставлю на продажу.И займусь новым проектом.К сожалению

Li$$, что случилось, в чём проблема? Ты думаешь у меня всё хорошо? Я сталкиваюсь с кучей проблем, иногда опускаются руки. Хочется забить на всё, но нахожу в себе силы и продолжаю дальше тюнить. Установка суппортов и тормозных дисков от Z32 потребовала полной переделки пластин креплений суппортов, т.к. Максимовские диски уже на 10 мм. Но ничего сделал.
Много времени и особенно денежных средств у меня отняло восстановление ходовой. Сейчас меняю все 4 гранаты, а это минус 15000 из бюджета тюнинга. А купил я машину после одного кулибина, мать его. Когда решил подновить ходовку, ох..л конкретно. Передние рычаги - саленблоки переварены от АЗЛК 2141!!! Полностью рычаги под замену, мать его. Задние поперечние рычаги 4 штуки - саленблоки переварены от ВАЗ 2108!!! Полностью под замену. И т.д. и т.п. Но ничего по-маленьку, по-тихоньку машину восстановил. Сейчас в машине практически всё новое и родное, за исключением тюнинга. Езжу, кайфую. Так что и ты Liss не падай духом!

Единственно в чём реальный минус передние поворотники-всё белое ,а они чёрные-исправить однозначно.Зато какая у человека воля это мандец -жена походу за растраченные деньги испилила

ДА... oleg custom молодец!!! настоящий автолюбитель!!! всем в пример!!!

Sasha, про жену твои догадки не верные. Она полностью меня поддерживает в моём увлечении. И подарки дарит в тему: спортивный руль, одно из тюнинговых сидений и т.п. Вот так!